Сьогодні в Україні 600 власників авто на єврономерах можуть диктувати свою волю Верховній Раді
Про це повідомляє керівник Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко.
“Так, це водночас демонструє, що громадянське суспільство можливе. Може, і я буду такими методами коли-небудь діяти. Поки я діяв виключно легально. Але ми побачили, що люди вийшли на вулиці і змогли заблокувати життя багатомільйонного міста, а кияни до цього поставилися досить толерантно. Так, «бляхеры» перемогли! Вони хотіли скасувати Євро 5, А тепер скасували все-Євро 4, Євро 3 і Євро 2 і навіть Євро 0. Тепер можна хоч «Євро мінус сто» скасувати. Та й Брюсселю це вигідно, щоб все це сміття вивезти з Європи.”- резюмує Назаренко.
Українці, які не мають машин, тепер можуть купити авто дешевше. Хто вже має машини – їм не пощастило, їх автомобілі подешевшають. Хоча і тут поки не все однозначно. Якщо «бляхи» почнуть активно розмитнювати, то вони подорожчають, а значить і інші машини на ринку подорожчають.
Кому не вигідно? Однозначно, бізнесменам, які організували бізнес із ввезення “блях”. Тому вони будуть робити все, щоб цей закон заблокувати! Знову будуть акції, знову будуть заклики до президента ветувати цей закон.
Євробляхери показово спалюють свої машини, це розплата: Не плюйте в колодязь“Українці завезли собі бляхи і не можуть поставити авто на облік через екологічні норми? Будь ласка, Тепер скасували обмеження по євро, і можна машини розмитнити. Але тепер немає на це грошей, щоб заплатити податок 1000 євро. Це занадто багато? Мовляв, готові заплатити 500 євро. А тепер зайдіть на будь-який сайт посередників або інших. Вони пропонують послуги від 600 до 1500 євро на організацію туру, постановку машини на литовські номери, ввезення через «верблюда» в Україну. Значить, оплатити послуги посередників – гроші є, а на розмитнення – ні!? Якщо б я, наприклад, купив у таких посередників «бляху», то зараз я б у продавця зажадав гроші назад – адже він мені обіцяв, що все схоплено, і за Стамбульської конвенції я буду їздити легально, а тепер знову доводиться платити за розмитнення! Це прямий обман.”- повідомляє експерт.
Нагадаємо, що прийнятий закон дозволяє ввезення б/у машин будь-якого екостандарту, а новий автомобіль можна ввести, якщо він не Євро 5.
До слова, українці знайшли несподівану заміну «євробляхам», такого ніхто не очікував. Жителі України знайшли ще один хитрий спосіб вигідно ввозити в країну автомобілі з-за кордону.
Так, до проблеми «євроблях» в Україні в недалекому майбутньому може додатися ще й проблема «азіаблях». Справа в тому, що в нашій країні вже помітили автомобіль з кувейтськими номерами.
Нагадаємо, що українцям можуть заборонити покупку євроблях: готує жорсткі заходи.
Як повідомляла Politeka, про закон про євробляхи можуть різко змінити: українцям готують нові ціни і умови.
Також Politeka писала, про мільйони євроблях, які «атакували» Україну, масово везуть з Польщі.
