Китайські нафтопереробні підприємства на тлі зростання цін на еталонні марки нафти почали активно скуповувати канадську нафту, яка істотно дешевше
Про це повідомляє Хвиля.
Важка і в’язка нафта з Канади в процесі переробки дає значну кількість бітуму, який користується попитом в Китаї, де йде масштабне будівництво інфраструктурних об’єктів. В першу чергу, канадською нафтою замінюють схожу за характеристиками сировину з Венесуели, яка в 2018 році різко скоротила виробництво і експорт чорного золота.
Крім канадської нафти, Китай також шукає альтернативи венесуельським поставкам в Бразилії.
За словами аналітика консалтингової компанії SCI99 Лі Хайнін, в кінці вересня і жовтні будівельні проекти в Китаї активізуються, тому слід очікувати подальшого посилення попиту на канадську нафту.
У вересні Китай закупив в Канаді в цілому 1,58 млн барелів нафти, свідчать дані компанії Kpler, що відстежує рух вантажів. У квітні показник був в 1,5 рази менше – 1,05 млн барелів. У жовтні китайська CNOOC зафрахтувала танкер Nordtulip для доставки важкої нафти з Ванкувера.
Нагадаємо, як прогнозують фахівці, вперше з 2014 року нафта може подорожчати до 100 доларів за барель, що в свою чергу створить як переможців, так і переможених у світовій економіці.
Найближчим часом ціни на паливо знову виростуть, а акції протесту в цьому питання безсилі.
Подібну думку озвучив експерт нафтового ринку Сергій Куюн у коментарі журналістам.
За його словами, розцінки на паливо в Україні не вийде знизити, а вони в найближчому майбутньому знову підуть вгору.
Нагадаємо, зростання цін на бензин добре стимулює задуматися про економію.
Як повідомляла Politeka, щоб знизити кількість автомобілів, які щодня в’їжджають в центр Києва, в’їзд в центр столиці можуть зробити платним.
Також Politeka писала, що чекає українську економіку після подорожчання «чорного золота».