У Києві обмежать швидкість до мінімальної: “Для нульової смертності на дорогах”

У Києві можуть обмежити швидкість до 30 км/год

У Києві біля шкіл і дитячих садків для водіїв автомобілів можуть обмежити швидкість.

Про це повідомляє Hyser.

Влада столиці планують створити список вулиць і перехресть міста, де відбувається більше ДТП, і проаналізувати причини.

«Ми повинні розробити паспорти безпеки біля навчальних закладів, куди може увійти пункт про зниження швидкості до 30 кілометрів на годину», – уточнив заступник голови КМДА Валентин Мондрієвський.

Також влада пропонує встановити електронні екрани, на яких буде відображатися швидкість машини. Дане введення допоможе стежити за безпекою і пішоходам, і водіям.

Розробка програми буде здійснюватися в тому числі в рамках роботи Координаційної ради з питань підвищення рівня безпеки руху на вулицях і дорогах м. Києва.

У складі Координаційної ради – депутати Київради, профільні заступники голови КМДА, керівники профільних структурних підрозділів та представники Національної поліції.

«У нас є два ключових моменти, які ми опрацювати і врахувати при розробці цієї програми. Перше – робота з ділянками підвищеної небезпеки. Необхідно створити офіційний список вулиць, перехресть Києва, де відбувається найбільше ДТП, і проаналізувати причини і запропонувати ряд контрзаходів. Від облаштування «лежачих поліцейських» до зміни транспортної розв’язки. Друге, але найважливіша – безпека у дитячих садків і шкіл. Ми повинні розробити паспорти безпеки руху поблизу навчальних закладів. У паспорт може увійти пункт щодо зниження швидкості транспорту у садів і шкіл до 30 км / год », – повідомив заступник голови КМДА Валентин Мондрієвський.

Також передбачається системна кампанія за безпеку на дорогах і навчання ПДР в школах і дитячих садах спільно з Національною поліцією України.

Додатково КМДА переймати досвід галузевих департаментів країн, які вже успішно проводять програму нульовий смертності на дорогах.

«Вже найближчим часом відбудеться засідання Координаційної ради, окремо буде повідомлено. Засідання будуть відкритими, і ми закликаємо до дискусії, її критики і надання пропозицій з боку експертного співтовариства, активних городян », – додав Валентин Мондрієвський.

Він наголосив на надзвичайній необхідність впровадження Програми, оскільки дані про загибель або травмування в ДТП дивно сумні: в 2018 році в Україні на дорогах в ДТП загинули понад 3000 осіб і більше 28 000 отримали травми. При цьому ДТП є першою за поширеністю причиною смерті серед молоді у віці від 15 до 24 років і другий – серед дітей у віці від 5 до 14 років.

Нагадаємо, що в центрі Києва влаштували акцію на підтримку лібералізації розмитнення автомобілів з іноземною реєстрацією.

Як повідомляла Politeka, били чоловіків і жінок похилого віку: в Києві тітушки захопили держпідприємство.

Також Politeka писала, що почалося захоплення Києва: банди циган знахабніли, скоро будуть «атаки», нові жахливі кадри.