Законопроект «Про внутрішній водний транспорт», який створили депутати від партії «Слуга народу» і лобіює Міністерством інфраструктури, містить масу ризиків для економіки і екології та не може бути прийнятий в поточній редакції
Про це в інтерв'ю Latifundist.com заявив генеральний директор компанії «Нібулон» Олексій Вадатурський.
«На всіх засіданнях за участю міністра інфраструктури Владислава Криклія, голови транспортного комітету Верховної Ради Юрія Кисіля, членів транспортного комітету, на зустрічах в різних комітетах Верховної Ради я акцентував увагу насамперед на недоліках проекту закону «Про внутрішній водний транспорт» в існуючій редакції», - каже Вадатурський.
Серед головних недоліків законопроекту він назвав серйозні екологічні ризики від зливу стічних вод, безконтрольного видобутку піску, а також фактичну легалізацію контрабанди палива.
«Я пояснював, що йдеться не про інтерес нашої компанії, а про інтереси України в цілому. Я відкрито висловив своє негативне ставлення до законопроекту, який спрямований проти народу України, проти України як держави і проти розвитку українського суднобудування, який знищить український прапор на українських річках», - підкреслив генеральний директор «Нібулона».
Раніше повідомлялося, що голова Міністерства інфраструктури Владислав Криклій під час кризи підвищує тарифи на вантажні залізничні перевезення і закуповує вагони в той час, коли галузі гостро не вистачає локомотивів.