Політичний оглядач Руслан Бізяєв у своєму новому блозі на YouTube розповів про спроби Китаю вийти на світовий ринок і пояснив, у чому основна проблема Шовкового Шляху.
«Не увінчалася поки успіхом спроба вийти в Атлантику. Китай хотів побудувати альтернативу Панамському каналу і скласти конкуренцію США, розраховуючи на військово-технічну допомогу Росії, але США, натиснувши на уряд Нікарагуа добрим словом і повноцінним доларом, заблокувало цей проект. До речі - проект цього каналу був в зоні відповідальності однієї з п'яти компаній, які зараз подали в суд на Україну у справі «Мотор Січі». І тут не обійшлося без США як бачите», - каже Бізяєв.
За його словами, Північний Морський шлях також до 2019 року був у Пекіна не в першому пріоритеті.
«А зараз там боками труться США, Росія, Британія і Франція. І не факт, що Пекіну дістанеться місце під холодним північним Сонцем», - додає Бізяєв.
Політолог задається питанням, в чому ж основна проблема Шовкового Шляху? Бракує політичної волі? Ресурсів і технологій? Геополітичної ваги КНР?
«Ні. Бракує мистецтва колонізації. Так-так - ви не помилилися. Саме на це мистецтво звертав увагу той же адмірал Мехен. Китай ніколи колонізувати нікого не вмів. Ні в епоху Тан, коли вони допливли аж до Мадагаскару, ні зараз. Жодної колонії вони так і не завели за всі 3,5 тисячі років. Навіть зараз. За даними дослідження 2019 року більше 70% бунтівників в Гонг-Конгу були в віці до 30 років. Якщо врахувати, що Китай повернув Гонг-Конг в 1997 році, то виходить, що більшість з них банально не пам'ятають історію Британського володіння. Вони були тоді надто маленькі, або взагалі народилися вже в Китаї. Тобто Китай за 22 роки так і не зміг нічого запропонувати своїй історичній території, щоб його полюбили і почали вважати своїм», - резюмував він.
Нагадаємо, раніше Politeka повідомляла, що Бізяєв заявив, що Центр впливу перейшов з Уолл-стріт до Кремнієвої долини.
Крім того, за словами Бізяєва, Європа форсує перехід на альтернативну водневу енергетику.
