Невпорядкована забудова Києва - це одна з головних проблем міста, яка спричиняє появу цілого комплексу інших труднощів. І періодичні підтоплення пов’язані саме з нею. Про це заявив інженер та урбаніст Дмитро Макагон у програмі in Kyiv на Youtube.
«Місце, де раніше був пустир чи парк - це був грунт, який міг поглинати воду, яка туди потрапляла. Вона там затримувалася і поступово йшла далі, а частково залишалась, щоб живити рослини. Коли відбувається забудова ділянки то, по-перше, сама будівля не поглинає воду, тобто вода стрімко з цих бетонних поверхонь потрапляє в каналізацію. По-руге, подвір’я там де є багато твердих покриттів і правильних паркувальних місць, і велика площа ділянки, то там не затримується вода. І вода швидко потрапляє на дороги та перевантажує систему водовідведення», - сказав інженер, урбаніст.
Макагон розповів, що в нас електрокарів не так багато, з доріг дуже багато масла, бензину стікає і не добре, щоб воно поглиналось в землю, бо буде отруювати. Такі покриття, які поглинають воду більше стосуються парків, доріжок, тротуарів - там це дійсно можна. Це дуже дорого, але в деяких випадках ефективно, гарно і працює, але це не панацея.
Ведуча поставила питання урбаністу Дмитру Макагону, яким чином можна знизити навантаження на систему водовідведення?
«Є такий термін як місто-губка, тобто вода, яка потрапляє на певну ділянку, там має і залишатись за допомогою зелених дахів, насаджень, фонтанів, і навіть використання у побуті, тобто робити резервуари і потім ця вода фільтрується, очищується і використовується для поливу. Може бути ще одне рішення для Києва зробити дощову каналізацію, яка знаходитиметься під асфальтом та дорогами», - відповів Макагон.
Нагадаємо, Politeka повідомляла зі слів архітектора Бурлака, що не можна нормальним чином, заробляючи, купити собі квартиру.
Також раніше Павлова розповіла, чому Балкони стали антисимволом столиці.
