Компромиссом между возможностями государственного бюджета и представленными накануне требованиями владельцев автомобилей стали два закона, принятых 8 ноября 2018 года
Сегодня , 24 ноября, в парламентской газете «Голос України» опубликованы законы о легализации в Украине автомобилей на еврономерах.
В соответствии с изменениями внесенными в Налоговый кодекс, что касается обложения акцизным налогом легковых транспортных средств, ставки этого акцизного налога для автомобилей на еврономерах распределены в зависимости от типа топлива, объема двигателя, срока эксплуатации автомобиля.
Так согласно предполагаемой процедуре, что растаможить б/у автомобили с иностранной регистрацией можно будет с применением коэффициента 0,5 на протяжении 90 дней со дня вступления вышеупомянутого закона в силу.
Следует отметить, что согласно новым ЗУ, ответственность за нарушение правил транзитного ввоза машин на еврономерах гораздо выше, процедура ужесточена и поэтому и увеличен размер штрафов в этой плоскости.
Известно, что на данный момент по неофициальным, в Украине незаконно ездят более 63 тысяч авто на еврономерах.
Так сразу после принятия законов представители объединения «АвтоЕвроСила» требовали от президента Украины наложить вето на них, потому как нормы абсолютно не устраивают потребителей, более того, он (нормы) были названы дискриминационными. Одним из главных пожеланий автомобилистов, было не привязывание ставки акциза к возрасту ввезенного авто.
Известно, что в конце 2018 года старые автомобили в Литве подорожали
Ранее сообщалось, в Украине обвалятся цены на автозапчасти из-за легализации «евроблях»
Мы писали о том, что украинцы нашли альтернативу еврономерам