Коефіцієнт віку автомобіля у формулі розрахунку розмитнення істотно змінює вартість авто

Якщо прибрати його, то легалізувати старе авто буде куди дешевше. А що з новими автомобілями? Чи стануть вони дешевші в умовах, коли акцизна ставка знижена, а третій множник (коефіцієнт віку) новим авто до поворотника.

“Нові авто стануть дешевшими. Правда, наймасовіші автомобілі подешевшають не суттєво. Більше падіння в ціні торкнеться многокубатурные авто: на кілька тисяч євро. В діапазоні автомобілів з об’ємними двигунами (більше трьох літрів) ринок пожвавиться. Інша справа, що світові тенденції такі, що багатокубатурних двигунів випускається не так і багато. Навіть преміальні авто зараз вже випускаються з дволітровими моторами” – пояснює глава компанії Autoconsulting Олег Омельницький.

авто

Що ж стосується “не істотного” зниження ціни на ходові автомобілі з малим об’ємом двигуна, про який говорить Омельницький, то, падіння ціни буде практично непомітним.

Популярні новини зараз

«Розмовляв з трудом»: Андрія Данилка вразив напад, з'ясувалися подробиці

У Харкові молодий батько забрався з новонародженим на дах багатоповерхівки: "карантин довів"

Расторгуєв гнівно висловився про українців: "Вони що, тупі?"

Комаровський розкрив, чому в Україні немає повального мору: «Епідемія сильніша там, де...»

Показати ще
У Києві вночі стало світло, люди думали, що настав світанок: що сталося, відео

“Адже ніхто ж не прибрав ПДВ і ввізне мито. Так, сам акциз на нові автомобілі буде, звичайно, менше, але ця різниця в ціні в реальних цифрах вийде євро на 500 всього дешевше”, – розповів Омельницький.

Дійсно, підрахуємо акциз, наприклад, для нового авто вартістю 100 тисяч євро з об’ємом двигуна 2 літри. 50 євро (базова ставка) множимо на 2 (коефіцієнт об’єму двигуна) і множимо на 1 (коефіцієнт віку авто), виходить всього 100 євро. За старою ставкою довелося б заплатити близько 500 євро.Але якщо додати ПДВ (20% від вартості авто) і мито 10%, виходить 30 тисяч євро. Різниця очевидна.

авто

Як повідомлялося, президента просять ветувати закони депутатів по «евробляхам». На сайті президента зареєстрована петиція з проханням до президента не підписувати закони, в яких утискають власників авто на єврономерах.

У петиції просять ветувати прийняті Верховною Радою закони №8487 та №8488, які стосуються митного очищення автомобілів іноземної реєстрації.

На думку автора петиції, ці закони не враховують реальну ступінь добробуту українців.

Нагадаємо, українцям дозволять їздити без прав, але за однієї умови.

Як повідомляла Politeka, стало відомо, скільки в Україні євроблях преміум-класу.

Також Politeka писала, що 27 вересня 2018 року набрало чинності оновлене законодавство про паркування.