Французька компанія Lazareth Auto-Moto опублікувала тизерний відеоролик літаючого мотоцикла

Літаючий мотоцикл побудований на базі кастома LM847 і оснащений реактивними турбінами виробництва Німецької фірми JetCat.

Судячи по ролику, Lazareth LMV 496 літаючий мотоцикл отримав здвоєні колеса з окремими маятниками, які можуть автоматично переводитися з вертикального положення в горизонтальне. В центрі кожного колеса встановлена турбіна, що дозволяє ховербайку відриватися від землі.

Подробиць про технічну сторону проекту, в тому числі як інженерам вдалося інтегрувати турбіни маточини коліс, не повідомляється, проте відомо, що LMV 496 може пересуватися і як звичайний мотоцикл.

Кастом Lazareth LM847, який взяли за основу проекту, був випущений обмеженим тиражем в 10 екземплярів. Мотоцикл оснащений 4,7-літровим мотором V8 Maserati, потужність якого становить 470 кінських сил і 490 Нм крутного моменту.

Офіційна прем’єра новинки відбудеться 31 січня 2019 року.

До слова, євробляхери почали молити про допомогу: “Перетворилися на жебраків”, фото. Власник автомобіля Volkswagen на єврономерах попросив грошей на розмитнення авто

Багато володарів нерозмитнених авто зробили велику помилку, купуючи свого “залізного коня” на останні гроші.

Після прийняття законів Южаніной вони залишилися перед складним вибором – або просто кинути автомобіль десь на пустирі/в лісі (навіть утилізувати не можна!) або ж розмитнити його.

Але, як бути, якщо перше зробити шкода, а на друге, власне, немає грошей? “Правильно” – звернутися за “копійчиною” до громадськості!

евробляхи

Один з володарів авто з Європи розмістив на популярному торговому майданчику в інтернеті оголошення з проханням допомогти фінансово. Мовляв, “допоможіть зібрати грошей на розмитнення першого автомобіля”.

У Нацполіції розгорівся скандал: «У сауні така більше заробить, хто їх взагалі приймає», фото

Раніше ЗМІ повідомляли, що власники автомобілів на єврономерах окупували митниці, щоб легалізувати свої авто. У той же час, деякі водії кидають свої автомобілі з європейськими номерами за кордоном, оскільки у них немає грошей на розмитнення або заставу.

Волонтер Роман Доник розкрив чорні схеми при розмитненні євроблях.

За його словами, фірми, що надають послуги з розмитнення авто – це організації, які діють нечесно.

«Тому що фірми з тисячами машин на балансі – фірми одноденки. Тому що ці фірми закриваються, як тільки вони наберуть на себе стоп’ятсот відер з гайками. Тому що документи в більшості своїй – лівак. Тому що ніколи ви не зможете довести, що ці машини ваші. А казки про те, що поїхав і зняв з реєстрації, отримав рахунок і транзитні номери – це для лохів “, – пише громадський діяч.

Нагадаємо, Польща пригрозила українцям через євробляхи.

Як повідомляла Politeka, розкрито правду про блокування кордону України.

Також Politeka писала, як заощадити сотні тисяч гривень на розмитненні.