Названі головні небезпеки для авто взимку: “Серйозного ДТП не уникнути”

Уважні автомобілісти напевно помітили, що в холодну пору року проблеми з шинами чомусь трапляються набагато частіше

Одна справа перекидати «катки» в суху теплу погоду, інше — возитися з ними, коли вони брудні, та ще на холоді, в тісному одязі і, як це часто буває, в темряві, тому що взимку світловий день зовсім короткий.

Не секрет, що при низькій температурі гумовий шар стає більш жорстким, але навіть при таких режимах якісні зимові шини від відомих виробників здатні зберігати свої ходові властивості.

Однак якщо мова йде про бюджетні вироби, при виготовленні яких замість дорогих гумових сумішей використовувалися дешеві синтетичні компоненти, то на сильному морозі вони значно втрачають свою міцність і стають більш вразливими до механічних пошкоджень.

Влітку водій в більшості випадків легко розпізнає цвях на асфальті, арматуру або інший предмет, який може пошкодити шину. А на зимовій дорозі все це може благополучно ховатися під снігом або сльотою і чекати свого часу. Ще небезпечніше, якщо підступний сюрприз вмерз в полій і стирчить гострою гранню назовні.

В цьому випадку розпороти покришку може навіть камінь, який глибоко застряг в товстому шарі льоду, деревинка з загостреним краєм і навіть проста крижана крупина. Перед цим не встоїть навіть найякісніша гума.

Крім того, при низьких температурах тиск в шинах завжди неминуче знижується, через що значно посилюється їх знос. Невипадково в зимовий час рекомендується встановлювати тиск приблизно на 0,2 бар вище необхідного рівня. Багато водіїв про це забувають, в результаті чого необоротно пошкоджується каркас по всьому колу бічних стінок, покришка втрачає форму і деформується.

Особливо небезпечно їздити на приспущених шинах по поганій замерзлій дорозі, оскільки будь-яка крупина або яма може спровокувати розрив покришки. Якщо це станеться на високій швидкості, то серйозного ДТП не уникнути.

Як повідомлялося раніше, для тих, хто любить кататися взимку, але не любить переплачувати за бензин, вихід все-таки є. Варто звернути увагу на масло і своєчасно змінювати його. Надто брудне і в’язке масло змушує витрачати більше палива, адже воно покликане полегшити тертя між працюючими деталями двигуна.

Стежити за швидкістю. Найменше палива двигун витрачає, працюючи на мінімальних обертах при максимально високій передачі. У місті заощадити особливо не вийде, а от за містом тримайте швидкість в районі 80 км/год і використовуйте п’яту або шосту передачу.

Сказати «ні» агресивному керуванню.Надмірне прискорення і різке гальмування може збільшити витрату палива на 25% і більше. Крім того, на слизькій й гладкій поверхні в зимовий період,ви менш імовірно зберегти контроль над автомобілем, що може привести не тільки до ковзання коліс, що негативно позначиться не тільки на витраті палива, але і може призвести до ДТП.

Регулярно перевіряти тиск в шинах. Холодний повітря зменшує тиск в шинах. При русі на напівспущених шинах витрата палива збільшується.

Нагадаємо, на популярний курорт обрушилося подвійне торнадо, з’явилося відео катастрофи.

Як повідомляла Politeka, стало відомо, що станеться з Україною найближчим часом, зима більше не прийде.

Також Politeka писала, якою буде зима в Україні.