Після падіння винищувача СУ-27 досі не ідентифіковані фрагменти тіл пілотів

Тим часом з’явилися нові моторошні свідчення очевидців трагедії.

«Те, що побачили, шокувало. Посеред поля — велика глибока воронка від удару, і біля неї найбільше відчувався запах пального. Близько восьмої години ми спостерігали заглушений звук, можливо, із землі. Тоді димок пішов. Щось здетонувало, але не думаю, що літак був «запакований», – загадують місцеві жителі.

Горіло шасі літака — найбільша деталь, яка вціліла. Повсюди на відстані кілометра були розкидані шматки винищувача. Двигун та інші важкі деталі залишились у воронці. Довжина літака 18-19 метрів.

«Бачив я і фрагменти тіл. На кінці периметру лежала людська долоня, ближче — шматок кістки, ще далі — скальпель чорнявого чоловіка. Знайшли на полі ми і парашути, але вони не були розкриті. Тобто, льотчики не мали змоги катапультуватись», – згадують очевидці трагедії.

Роботи на місці «НП» можуть затягнутись на ще кілька днів. Завдяки квадрокоптеру відзняли та розділили поле на сектори, ще лиш поставити номерки та розписати, що де лежало. Найвіддаленіша деталь знаходиться на відстані 1,5 км.

«Наче передчували горе. Бо до цього дочці не раз снився сон, що біля нашого села розбився літак. Хто ж знав… Того дня у неї та чоловіка мали бути іменини, ми готувались. Якраз були на вулиці. Літак в небі наче мав йти на розворот і став крилом на бік. І пішов донизу через наше село. Я ще тоді подумала: ти встигнеш вирівнятися чи ні. А потім в голові думка: щось зараз буде. Тоді почули якийсь неприродний звук, побачили вогонь і стовпи диму», — каже очевидець подій Олена Миколаївна із Пагурців.

Слідчі вже знайшли на місці НП «чорну скриньку». Саме вона покаже стан та всі фігури пілотажу, які виконувалися буквально перед тим, як літак зник з радарів. На одному із заводів Міністерства оборони України її вже відновлюють.

Масштабна катастрофа в центрі Києва, розчавлено 10 машин, стягують військову техніку: фото НП

Прізвище першого загиблого льотчика військові назвали майже одразу: загинув військовий льотчик 1-го класу, полковник Іван Петренко, що брав участь у спільних польотах українських авіаторів і готував льотний склад. А ім’я другого — американського підполковника Сета Нерінга на прізвисько Джетро – тримали в таємниці 24 години згідно з правилами армії США, де спершу трагічну новину протягом доби мають повідомити рідним.

Причини падіння винищувача Су-27 на Вінниччині навряд чи стануть відомі найближчим часом… Бо спільна група військових прокурорів одночасно проводить слідчі дії на місці трагедії, у Миргороді Полтавської області та Старокостянтинові, штабі Повітряних сил ЗСУ у Вінниці, відповідних органах військового управління у Луцьку та Києві. Крім того, у Старокостянтинові щодня збирається комісія Міноборони України з технічного розслідування обставин аварії.

Головний військовий прокурор України Анатолій Матіос озвучив чотири основні версії причин «НП». Це людський фактор під час виконання польоту, технічна несправність, можлива заправка літака неякісним паливом або погодні умови, які призвели до катастрофи.

За його словами, ресурс літака, який розбився, після модернізації був продовжений на 12 років, з моменту капітального ремонту у липні Су-27 налітав 20 годин.

Нагадаємо, з’явилися фото пілотів, які розбилися в катастрофі Су-27.

Як повідомляла Politeka, російський літак впав в Азовське море.

Також Politeka писала, що над Кримом пронеслися винищувачі Путіна, люди в жаху: в місті пролунав вибух і гуркіт, діти сидять в паніці.