До 2014 року столичній владі не вистачало часу, бажання і бюджету на підтримку мостів і шляхопроводів, побудованих десятки років назад

Ситуація налагодилася після того, як мером столиці був обраний Віталій Кличко, йдеться в матеріалі УНІАН.

У виданні відзначають, що до 2014 року системним ремонтом мостів в столиці практично не займалися.

«Але Віталій Кличко зміг взяти ситуацію в свої руки – тут в нагоді і його професійна команда, і практичність, і досвід європейських держав. Так, в 2015 році ремонт став проводитися по вдосконаленій технології, яка в три рази збільшує гарантійний термін експлуатації», – сказано в статті.

При цьому за словами авторів, не самий короткий термін ремонтів виправданий не тільки послідовним фінансуванням з бюджету, але і якістю проведення робіт.

Популярні новини зараз

Кравець з "Квартал 95" спустила сукню і показала головне достоїнство: "Боже, така..."

Соколова назвала п'ять майбутніх республік на території України: "першими захочуть автономії"

Нікітюк задерла одяг і блиснула пружними формами: "Яка краще?"

Гаряча Лобода опинилася в ліжку в крихітній білизні, ні краплі сорому: "Аж слинки течуть"

Показати ще

«Наприклад, конструкція Південного мостового переходу передбачає 46 деформаційних швів, які вже вичерпали свій ресурс і потребують капітального ремонту. Автодорівці вже вдалося замінити 21 шов, в планах на 2019 рік – ще 8 швів. Ремонт проходить з використанням найпередовіших німецьких технологій», – повідомляє УНІАН.

Виталий Кличко