Многие ли из нас при посадке в транспорт выбирают безопасные места, а не руководствуются комфортом?
Ежегодно в мире разбиваются тысячи транспортных средств. Кстати, автомобили являются транспортом, который чаще всего попадает в ДТП, а вот самолет, несмотря на то, что многие боятся его крушения, попадает в аварии реже других транспортных средств.
Самолет
Единого мнения о безопасных местах в самолете нет.
Но большинство исследователей считают, что наиболее безопасные места расположены у аварийных выходов. Это объясняется тем, что большинство аварий происходит при взлете или посадке, поэтому шансов выбраться из самолета у тех, кто занял место у аварийных выходов, больше.
Самый высокий процент выживших пассажиров был в хвостовой секции салона – 69%, секция над крылом – 56% выживших, как и в секции эконом-класса перед крылом. В передней секции салона, где обычно размещается бизнес-класс и первый класс, средний процент выживших составил 49%.
Места в хвостовой части являются самыми безопасными, поскольку при неудачной посадке они испытывают наименьшие нагрузки, а на нос лайнера приходится самый сильный удар при столкновении с землей.
Автотранспорт
В автобусах лучше всего садиться в центре и на ряду, который ближе к встречной полосе. Кроме того, нежелательно садиться на задних сидениях, в случае, если автомобиль заденет сзади.
В тролейбусе самые безопасные места находятся в правом ряду у прохода (в случае правостороннего движения), так как встречный поток транспорта движется слева, а поэтому и шансов пострадать меньше.
Также безопасными считаются места в середине салона, расположенные спиной по ходу движения.
Опасные места: не стоит садиться у окон и дверей, чтобы не пострадать от осколков стекла.
В легковом авто лучше всего садиться на заднем сиденье за водителем и в центре, так как эта часть машины при аварии “лоб в лоб” меньше всего подвергается деформации.
А вот не стоит садиться рядом с водителем, так как при столкновении он рефлекторно попытается увернуться, и тогда в опасности окажется сидящий рядом.
Ранее сообщалось, что «евробляхи» в Украине могут запретить.
Ситуация с «авто на евробляхах» в ближайшее время не изменится, несмотря на усилия Верховной Рады рассмотреть большое количество различных законопроектов.
Об этом заявил депутат, член Комитета по вопросам налоговой и таможенной политики, Виталий Гудзенко.
По словам нардепа, законопроект, который предусматривает упрощение правил ввоза машин с европейской регистрацией на территорию Украины не решит проблему уже ввезенных автомобилей.
Гудзенко считает, что проблему можно решить путем изменения количества и размера налогов, сборов и пошлин, которые сейчас необходимо платить. По мнению нардепа, данную ситуацию можно было не допустить. Чтобы исправить сложившуюся ситуацию необходимо дать возможность автовладельцам зарегистрировать свои «евробляхи» в Украине, а затем запретить их ввоз.
Напомним, про подорожание общественного транспорта: новые расценки на проезд и как сэкономить.
Как сообщала Politeka, какие «евробляхи» самые ходовые в Украине: озвучен рейтинг.
Также Politeka писала, про «евробляхи»: за что украинцам могут выписать штраф на 3 миллиона.
