Американський ринок б/в авто вже багато років поспіль займає перше місце в світі з розвитку та обсягів

У США найбільш поширеним методом продажу б/у авто, є аукціони. Більшість з них продають автомобілі з деякими пошкодженнями.

Візьмемо для прикладу Фольксваген Джетта 2016 року, яку придбали на аукціоні в Далласі, штат Техас за 2000 тисячі доларів. Доставили Джетту в Одесу.

Є два варіанти забрати автомобіль з одеського порту. Перший – на евакуаторі. Коштує це 4 з половиною тисяч гривень. У цьому випадку ваша присутність необов’язкова. Другий варіант-по машину ви їдете самі.

Пішов з життя Юрій Шевчук: з музикантом вже попрощалися

Вам щоб потрапити в порт, треба отримати пропуск через брокера і заплатити 49 гривень за прохід. І після оплати вхідного квитка будьте готові до тривалого очікування.

Авто в США обійдеться в 2000 доларів, далі збір аукціону, страхування і доставка по Америці, потім в Одесу. Це ще дві двісті доларів. Послуги брокера, експедитора і парковки-800.

Розмитнення – 1100 баксів. Ще 100-додаткові витрати на проїзд і проживання. В результаті маємо 6200 доларів.

Нагадаємо, в Україні з’явилася ще одна проблема щодо авто з єврономерами. Експериментальний проект українських митників і поліцейських отримав продовження. Після відкриття правоохоронцям доступу до митних баз, за ​​якими можна відслідковувати “євробляхи”, що в’їхали в країну, на українських дорогах почали з’являтися спеціалізовані «антибляхові» пости.

За словами керівника громадської організації «АвтоЄвроСила» Олександра Чернявського, такі КП розташовані на одеському напрямі і на трасі Київ-Чернігів. На них вже щосили гальмують автомобілі з єврономерами, які погрожують забрати на штрафмайданчик.

«Поліція зупиняє на таких посадах водіїв, пробиває по базі і наказує конфіскувати автомобіль. Це суперечить закону, згідно з яким таку перевірку можна проводити тільки безпосередньо в зонах митного контролю, на кордоні», – вважає Олександр Чернявський.

Як повідомлялося, президента просять ветувати закони депутатів по «евробляхам». На сайті президента зареєстрована петиція з проханням до президента не підписувати закони, в яких утискають власників авто на єврономерах.

У петиції просять ветувати прийняті Верховною Радою закони №8487 та №8488, які стосуються митного очищення автомобілів іноземної реєстрації.

На думку автора петиції, ці закони не враховують реальну ступінь добробуту українців.

Нагадаємо, українцям дозволять їздити без прав, але за однієї умови.

Як повідомляла Politeka, стало відомо, скільки в Україні євроблях преміум-класу.

Також Politeka писала, що 27 вересня 2018 року набрало чинності оновлене законодавство про паркування.