Якщо дія існуючого мита продовжиться на п'ять років, то можна говорити про збереження 21 тисячі робочих місць і створення близько 3,5 тисяч нових місць

Експерти та представники металургійних підприємств України виступають за пролонгацію дії експортного мита на брухт чорних металів у розмірі EUR58 / тонна ще на п'ять років або навіть посилення обмежень на вивезення металобрухту аж до його повної заборони для нормалізації ситуації із забезпеченням даною сировиною вітчизняних підприємств, повідомляє "Українські новини", передає, Delo.ua.

Такі думки і пропозиції висловлювалися на що відбулася в п'ятницю в Комітеті Верховної Ради з питань економічного розвитку нараді з функціонування металургійних підприємств та їх забезпечення металобрухтом, організованому за ініціативою об'єднання підприємств "Укрметалургпром".

Передуючи обговорення, заступник голови парламентського комітету з питань економічного розвитку Дмитро Кисилевський констатував, що ГМК генерує п'яту частину ВВП країни, в галузі працюють 200 тисяч українців, і в разі дестабілізації ситуації в ГМК, це безпосередньо відчує близько 1 млн громадян країни, а кожен українець — внаслідок зниження надходжень до бюджетів і курсу валюти, а також внаслідок інших проблем, пов'язаних із нестабільною роботою даної галузі.

Голова правління Центру розвитку ринкової економіки CMD-Ukraine Ігор Гужва представив дослідження відносної дії експортного мита на металобрухт. За його словами, експортне мито допомогло збереженню 30 тисяч робочих місць і створенню 4,2 нових робочих місць. На перших етапах підвищення експортного мита дало фіскальний ефект у вигляді залучення коштів до бюджету до $1 млрд, а також 2,9 млрд грн надходжень до різного рівня бюджетів та активізації діяльності ГМК.

Популярні новини зараз

Святковий Кіркоров затискав в обіймах Полякову і Ротару, несподівано принизивши Пугачову: "Нехай її Галкін вітає"

Трагічна загибель відомого олігарха, з'явилася реакція президента і подробиці: "Велика втрата..."

Серйозна Ірина Білик несподівано звернулася до українок, заговоривши про життя без чоловіків: "Змогли б?"

Неприємності наздогнали Кошового та Ткача з "Квартал 95" прямо перед концертом, з'явилися кадри: "Тільки ось..."

Пішла з життя легендарна актриса-красуня, на її фільмах виросли покоління: "Її буде дуже не вистачати всім"

Показати ще

При цьому споживання металобрухту знижує викиди СО2, скорочує використання залізної руди, вугілля та електроенергії.

"Якщо дія існуючого мита продовжиться на п'ять років, то можна говорити про збереження 21 тисячі робочих місць і створення близько 3,5 тисяч нових місць, а також надходження до бюджету від продовження ділової активності ГМК та інвестиції на рівні 3 млрд грн", — констатував експерт.

У свою чергу зниження мита до EUR10 / тонна - "це мінус 25 тисяч робочих місць, недонадходження до бюджету, і якщо не буде сировини, то не буде і інвестицій. Тобто, з точки зору економіки, рекомендується продовження дії мит", —робить висновок Гужва.

"Ми вважаємо EUR58 / тонна - це оптимальний рівень мита, який буде збалансований на ринку", — вважає Чередниченко.

Директор із закупівель ММК імені Ілліча Олександр Зайченко уточнив, що в металургійному виробництві використання брухту знижує екологічне забруднення, а також підвищує енергоефективність. "Менше витрат, менше страждає екологія. Ми виступаємо за продовження мита, з урахуванням досвіду інших держав, поки економіка не стане працювати стабільно", — зазначив він.

Директор представництва "ArcelorMittal Кривий Ріг" Володимир Ткаченко також виступив за пролонгацію мита.

"Ми споживаємо 60 тисяч тонн металобрухту і могли б більше споживати, але є дефіцит сировини. У той же час всі країни захищають свої ринки, захищають свою сировину. Це ще дуже добре, що у нас є своя залізна руда. Також підтримуємо ще на п'ять років продовження мит", - сказав Ткаченко.

Представник "Запоріжсталі" Євген Авджі зазначив, що існуюче мито в EUR58/тонна вже не є загороджувальним з урахуванням кон'юнктури ринку і зростання цін на брухт, і це є тривожною тенденцією і зростає експорт брухту. "Підтримуємо ініціативу на продовження, може навіть не на поточному рівні, а з урахуванням ринкової ситуації ціни брухту", — сказав Авджі.

Директор із закупівель " Азовсталі "Борис Любич констатував, що їх меткомбінат є одним з найбільших споживачів металобрухту в Україні:" тому для нас забезпечення ломом — болюче питання, ми збираємо брухт по звий Україні, шукаємо скрізь. А в цей час він з Одеси відправляється до Туреччини".