В «Укравтодоре» назвали направления, которые могут стать первыми платными дорогами в стране
Журналисты выяснили, о которых маршруты идет речь и сколько может стоить проезд.
Глава «Укрдоринвест» Елена Криворучко днях рассказала, что «Укравтодор» вместе со Всемирным банком, проанализировал 10 дорог, которые можно усовершенствовать или перестроить.
Из них выделили три направления, в которых есть потенциал стать первыми концессионными или, проще говоря, платными дорогами Украины. Среди них, например, направление Киев — Белая Церковь.
По словам Криворучко, чтобы построить по этому маршруту новую дорогу, нужны $ 535 млн и три года. При этом, введя плату за проезд, инвестор сможет возвращать не более 5% (почти $ 27 млн) в год.
Второй вариант, по словам чиновницы 60 км на участке Львов — Краковец. На строительство новой дороги здесь понадобятся $ 290 млн и два года, а зарабатывать инвесторы смогут по $ 4 млн в год.
Наконец, в направлении Львов — Тернополь можно расширить дорогу с двух полос до четырех. На это понадобятся $ 293 млн и, по оценкам экспертов, около трех лет. Зарабатывать подрядчики на этой дороге смогут по $ 35 млн в год.
Однако, по словам Криворучко, сложности заключаются не только в том, чтобы найти инвесторов для этих проектов, но и в том, чтобы преодолеть нежелание простых украинский пользоваться платными дорогами. Особенно с учетом того, что при появлении платных магистралей всегда должны быть бесплатные альтернативы.
Но, по словам транспортного эксперта Александра Кавы, проблема заключается не в том, чтобы привлечь украинский к использованию платных дорог.
Студию 1+1 атаковали во время выступления Зеленского: детали ЧП«У нас проблема сейчас в другом — нам нужно заинтересовать инвесторов приходить и вкладывать деньги в такие проекты. А потом уже инвестор сам найдет возможность убедить граждан пользоваться этой «, — объясняет он.
Эксперт не исключает, что подрядчики, чтобы привлечь автомобилистов, предлагать различные тарифные планы — например, существенные скидки для тех, кто пользуется дорогой часто. При этом, по мнению Кофе, проезд по дороге Киев — Белая Церковь (расстояние составит примерно 60 км) может стоить примерно как 2-3, а максимум 4 литра бензина. То есть проезд по этой дороге будет колебаться от 60 до 120 грн. Правда, рассказал эксперт и о проблемах, которые существуют сегодня.
«Например, дорога от Львова до польской границы (Львов — Краковец. — Авт.). Там сейчас камень преткновения — контрольно-пропускной пункт. Нужно решать вопрос с таможней, а также Польшей о создании максимально быстрой процедуры контроля.
Ведь если человек заплатит за дорогу, проедет ней, сэкономит полчаса своего времени, а затем 6:00 стоять на границе — это никого не будет стимулировать этой дорогой пользоваться «, — резюмирует специалист.
Напомним, дороги превратились в катастрофу во Львове.
Как писала Politeka, коммунальщики кирпичом отремонтировали дорогу на Львовщине.
Politeka ранее сообщала, площадь надолго перекрывают во Львове.
Источник: Сегодня
