З метою оптимізації фонду оплати праці російський “Уралвагонзавод” готує масштабне скорочення персоналу.
Приємно усвідомлювати, що у такого гіганта як “Уралвагонзавод” все налагодилося і він навіть задумався про оптимізацію виробництва. Зокрема, оптимізація буде полягати в скороченні співробітників.
Ні багато ні мало, а на “свіже повітря” відправлять близько 15 тис працівників. Тобто, кожного другого з тих, хто значиться в корпорації.
Масштаби скорочення просто вражають і, на перший погляд, навіть не віриться, що буде звільнено близько 50% співробітників заводу, який не тільки клепає вагони, а й найсучасніший і не маючий аналогів в світі танк Т-14 на платформі “Армата”.
А хоча, так, планів на масове виробництво даного танка у МО РФ вже немає, а от проводити масштабну модернізацію металу, що прямував на утилізацію – це так.
У нових умовах корпорація на ходу змінює стратегію розвитку і оптимізує фонд оплати праці єдиним можливим способом – скороченням. Але скорочення буде не миттєве, а поетапне, щоб не створювати надмірних стресових ситуацій і мітингів біля воріт заводів.
Таким чином “Уралвагонзавод” поповнює стрункі ряди представників ВПК РФ, які скорочують своїх співробітників, таких як “Дальзавод”, переходять на скорочений трудовий тиждень, такі як “Казанський вертолітний завод”, або готуються до процесу банкрутства, такі як НВО “Карат”. Життя налагоджується, однако!
Олександр Коваленко, військово-політичний оглядач
