У 2017 році в Німеччині запустять перший у світі пасажирський поїзд на водневих паливних елементах.
Про це Politeka повідомляє з посиланням на DW.
ТОП-11 найгірших аеропортів світу: куди летіти не варто (фото)Поїзд із нульовими викидами запустять наприкінці 2017 року. Так, поїзд обслуговуватиме неелектрифіковані ділянки німецької залізниці, де курсують дизельні потяги. Першою федеральною землею, де запустять такий поїзд, буде Нижня Саксонія.
За словами федерального міністра транспорту Німеччини Александера Добріндта так звані Hydrail (поїзди на водні) стануть “справжньою альтернативою дизельних двигунів”, вони “не мають викидів, енергоефективні і економічні”.
Розробкою першого пасажирського поїзда на водневих паливних елементах займається французька корпорація Alstom. Робота зі створення поїзда тривала два роки. Поїзд назвали Coradia iLint. Його представлять 20 вересня на виставці залізничної та транспортної техніки InnoTrans у Берліні. Планується, що згодом поїзди на водневих паливних елементах випускатимуться серійно, тому зможуть витіснити дизельні поїзди, що застосовуються зараз.
Силова установка поїзда працює за принципом перетворення хімічної енергії водню на електроенергію. Водень для заправки поїзда Alstom отримуватиме від хімічних підприємств, де цей елемент – побічний продукт при виробництві інших видів продукції. Крім того, в корпорації роздумують над зведенням електролізних установок безпосередньо поруч із залізницею. Повних баків вистачить на 600-800 кілометрів шляху. Максимальна швидкість iLint становить 140 кілометрів на годину.
На противагу дизельним двигунам, Coradia iLint не тільки не має шкідливих атмосферних викидів, але і створює набагато менше шуму під час руху і зупинок. Буде чутно тільки шум коліс і шум від опору повітря.
Перші випробування на допуск до експлуатації почнуться вже восени.
Як раніше повідомляла Politeka, 16 вересня із міста Щастя до окупованого Луганська вирушив товарний поїзд, на який активісти поставили жовто-блакитний прапор.