Водіїв, які перевищили швидкість, зафіксувала система відеокамер, що запрацювала в Україні з 1 червня
Як передає Politeka.net, список штрафників за 2 червня оприлюднив у себе на ФБ-сторінці заступник голови МВС Антон Геращенко.
За його словами, мова про тих "потенційних вбивць на дорозі", які гнали зі швидкістю понад 170 кілометрів на годину.
Геращенко зазначив, що поважаючи персональні дані власників авто, залишені лише дві з чотирьох літер і цифри номерних знаків.
Кожен порушник, як додав заступник голови МВС, обов'язково отримає лист зі штрафом.
"Якщо у Вас є знайомий з такою комбінацією перших літер і цифр авто, запитайте його, будь ласка, - чи це не ти, дорогий, проїхав 2 червня зі швидкістю понад 170 км/год, наражаючи на небезпеку себе і оточуючих? І якщо це були ваші знайомі, то, по-перше, попросіть їх не їздити так швидко, а по-друге, попередьте знайомих, що незабаром до них прийде лист із штрафом за перевищення швидкості", - резюмував Геращенко.
Українці активно коментують цей пост:
"зробіть вищими штрафи"
"Добре, що мій АвтоЗаз Sens фізично не може розігнатися більше 110 км/год"
"З такими номерами вони просто будуть вважати це платою за проїзд по швидкісній трасі Київ-Харків або Київ-Чоп"
"Чимало"
"Ні одного донецького, прям соромно за земляків"
Також заступник міністра опублікував фото машини-"рекордсмена", водій якої промчав 2 червня зі швидкістю 210 км/год по трасі Київ - Харків. Порушник повинен буде сплатити 510 гривень штрафу.
Нагадаємо, 1 червня в столиці та Київській області запрацювали перші 50 систем фото і відеофіксації порушень ПДР в країні. Системи встановлені в місцях, де найчастіше трапляються дорожньо-транспортні пригоди з трагічними наслідками. Поступово подібні камери з'являться у всіх областях.
Для початку системи фіксують лише перевищення швидкості, але незабаром до цього додадуть ще проїзд на "червоне світло", виїзд на смугу руху громадського транспорту, зустрічну смугу і т. д.
Також ми писали, в Україні мають намір ввести нові штрафи - від 3 230 до 85 000 гривень, що стосуються вантажного транспорту. Йдеться про систему, яка вже успішно впроваджена в Євросоюзі, - про плату за користування автомобільними дорогами для вантажного транспорту з дозволеною загальною масою понад 12 тонн і більше.
Законопроекти з цього питання вже зареєстровані в Раді. І хоч тарифи ще не встановлені, але штрафи, як бачимо, вже визначені.
Правознавець Віктор Шишкін розповів, що нам потрібна не нова Конституція, а зміни до старої, зокрема, щодо відповідальності носіїв влади за ухвалення рішення ще будучи на посадах, повідомляє Politeka.
Військовий Святослав Дубина заявив, що пора перестати намагатися зрозуміти логіку дій Трампа, чому у нього сьогодні одне, а завтра інше, і прийняти, що США не націлені на закінчення війни у Європі, повідомляє Politeka.
Політолог Руслан Бортник пояснив, що ультиматум росії про здачу Донецької області – це спроба підштовхнути одне доміно, яке розвалить весь будинок, і розповів, як цього уникнути, повідомляє Politeka.
Доктор історичних наук Павло Гай-Нижник пояснив, що Трамп не тільки до добився жодного стійкого миру, щоб отримати Нобелівську премію, але й не відповідає параметрам лауреата, повідомляє Politeka.
Геополітик Юрій Буздуган розповів, що Україна здобула свободу, але втратила продуктивність економіки і суспільний добробут, і повертати це треба зараз, а не після війни, повідомляє Politeka.
Політтехнолог Михайло Шейтельман розповів про роботу української делегації напередодні візиту Зеленського до Вашингтона і припустив, про що він із Трампом може за підсумками домовитися, повідомляє Politeka.
Політолог Віталій Кулик заявив, що треба зняти рожеві окуляри, через які мир виглядає близьким, а владі – вибудовувати стратегію не відбудови, а життя у часи війни, повідомляє Politeka.
Ексзаступник секретаря РНБО Степан Гавриш пояснив, що передбачити терміни закінчення російсько-української війни неможливо, тому що вона не лише на виснаження, але й екзистенційна, повідомляє Politeka.
