Прекрасная новость поступила от всеми любимого КП «Киевпастранс: за 12 000 000 грн они устроят головомойку муниципальному транспорту
Ну что сказать? Теперь- то мы заживем. Что там тех денег? Главное чистота транспорта! Конечно, хотелось бы чтобы автобусы, троллейбусы и прочий колесный транспорт «Киевпасстранса» ходил не только чистым , но и с регулярным курсированием, но в данный момент речь не об этом.
Как посчитали коллеги из @KyivLIVE на уборку одного трамвайчика уйдет от 6 до 15 000 гривен.
Слои вековой грязищи должны задрожать от страха, ибо теперь им точно придет конец. А иначе как же? Такая сумма не иначе как должна прямо таки апгрейдить любимый городской транспорт.
«Транс» придумал, что на уборку одного трамвайчика уйдет от 6 до 15 000 гривен. Что за бред, а? Будут вылизывать кабины элитными моющими средствами?», — пишет в своем месседже в Telegram паблик KyivLIVE.
Нет, никто не против чистоты городской инфраструктуры и то, что эту «структуру» дополняет, главное чтобы все средства пошли такие на моющие средства, а не остались где-то там лежать. Так сказать «в закромах» Родины.
«Гривня обесценивается, цены растут на все. Поэтому мы не видим другого выхода, кроме как повысить стоимость проезда. Десять гривен — была бы более экономически обоснованная цена», — поясняют перевозчики.
Как рассказал директор транспортной компании, сейчас 20% подвижного состава стоит — некому работать. Водители знают, что в Европе они могут заработать от 800 до 1500 евро, работают там вахтовым методом: три месяца, потом домой, потом снова в рейс. Если у наших водителей не будет такой зарплаты, то мы их просто не удержим.
При этом эксперт считает, что грядущее повышение проезда в маршрутках никак не связано с ценой на бензин, так как маршрутки на нем не ездят.
Как писала Politeka, была раскрыта хитрая схема столичной власти относительно подорожания проезда в Киеве, оказалось, что нас всех обманули.
Отметим также, есть способы сэкономить, несмотря на повышение тарифов на проезд.