Китайські інженери представили світу унікальний перший у своєму роді транспортний засіб
Розроблений китайської залізничною компанією CRRC швидкісний поїзд ART – Autonomous Rail Rapid Transit – являє собою щось середнє між поїздом і автобусом.
Так, транспортний засіб рухається по “віртуальним рейках” і тому цілком може використовуватися на дорогах загального користування.
Разом з тим, на відміну від звичайного автобуса, винахід оснащено “сотнями” датчиків, завдяки яким система аналізує дорожню обстановку і стежить за спеціальної пунктирною лінією, яка в разі ART і виконує роль “віртуальних рейок”.
Поїзд представлено в двох варіаціях: з трьома секціями загальною довжиною 30 метрів і місткістю 300 пасажирів і п’ятьма секціями загальною довжиною 50 метрів і місткістю 500 пасажирів.
ART використовує електротягу. На одній зарядці поїзд здатний проїхати до 40 км при максимальній швидкості 70 км / ч. При цьому літій-титанові батареї всього за десять хвилин зарядки забезпечують пробіг в 25 кілометрів.
За підрахунками інженерів, трек для ART довжиною 10 км обійдеться на 1 млрд юань дешевше, ніж трамвайні рейки (не кажучи вже про метрополітен). При цьому сам по собі один трисекційний електропоїзд буде коштувати близько 15 млн юань ($ 2,2 млн) “або навіть дешевше”.
Ймовірно, перша лінія системи ART довжиною 6,5 км з’явиться в центрі міста Чжучжоу провінції Хунань. Її будівництво розпочнеться в наступному році.
Нагадаємо, як раніше писала Politeka, у важкодоступному районі Києва, на Троєщині, курсуватиме новий вид транспорту – трам-трейн.
За матеріалами ITC
