Вибух на борту урядового польського Ту-154 ймовірно стався ще до удару літака об землю
Про це може свідчити момент надзвичайно різкого зростання тепла, який зареєстрував датчик температури в літаку президента Лєха Качинського. Цей момент виявлено на 4,5-секундному записі реєстратора, який на прохання російської сторони було вирізано із звіту попередньої польської комісії з розслідування Смоленської катастрофи.
Смоленська катастрофа: Польща заявила про ключову знахідку“Різкий стрибок температури складно раціонально пояснити будь-якими іншими причинами, ніж вибух, особливо коли він започаткував серію аварій, зареєстрованих на бортових приладах. Ці аварії наступили тоді, коли зафіксовано останній сигнал системи TAWS (система попередження про наближення землі). А тому, різке, незрозуміле зростання температури було не наслідком, а причиною зупинки праці усіх найважливіших бортових систем Ту-154М”, – підкреслює видання Gazeta Polska.
Зазначається, що цей момент було підтверджено завдяки виявленню вирізаного фрагменту запису “чорної скриньки” у матеріалах попередньої польської комісії з розслідування причин катастрофи.
Параметрами польської “чорної скриньки” ATM від самого початку зацікавилися росіяни і це вони радили попередній польській комісії вирізати частину запису.
“Власне цей 4,5-секундний фрагмент з різким зростанням температури, який був усунутий за ініціативою Росії, знайдено в матеріалах польської комісії з розслідування авіакатастрофи”,- підкреслюється у виданні.
Міністр національної оборони Польщі заявив, що що на одному з реєстраторів параметрів руху урядового Ту-154М, який розбився під Смоленськом, зафіксовано момент вибуху на борту літака. Згодом, урядова підкомісія підтвердила слова міністра.
Як писала Politeka, генеральна прокуратура Польщі звинувачує російських диспетчерів в умисному провокуванні авіакатастрофи літака Ту-154 президента Леха Качинського в Смоленську.
За матеріалами Gazeta Polska
