Модель літака Ан-148, який розбився в Росії 11 лютого, розроблялася в Україні, а в самих машинах стоять українські двигуни

Про це пишуть російські ЗМІ.

Відзначається, що на даний момент програма по їх виробництву згортається через погіршення відносин між двома країнами.

Всього в Росії було вироблено 29 Ан-148, всі вони були випущені Воронезьким акціонерним літакобудівним товариством (ВАЛТ) в червні 2010 року і належали “Ільюшин Фінанс Ко” (ІФК).

Перші шість літаків Ан-148 потрапили в авіакомпанію “Росія”, яка розташовувалася в Пулково. Літак, який впав в Московській області, був одним з цих шести літаків, стверджує джерело Россмо.

Літаки Ан-148 почали надходити в “Саравіа” в листопаді 2016 року. Спочатку говорилося про сублизинге чотирьох таких машин, потім їх кількість зросла до шести. Зокрема, Ан-148 використовуються в Красноярську, де “Саравіа” перевозить вахтовиків “Роснефти” і виконує регулярні пасажирські рейси.

Авіакатастрофа АН-148 в Росії: причини, чудесне спасіння й усе, що зараз відомо

Нагадаємо, в неділю, 11 лютого в Раменському районі Московської області зазнав аварії літак Ан-148, що виконував рейс № 703 сполученням «Домодєдово-Орськ».

Глава МНС Росії Володимир Пучков заявив, що всі люди, що знаходилися на борту літака Ан-148, що розбився в Підмосков’ї, загинули, тому рятувальна операція перейшла в стадію пошукової. За його словами така операція триватиме ще не менше 7 днів. Уже виявили велику кількість загиблих на місці падіння літака.

На борту авіалайнера загинули троє іноземців: громадянин Азербайджану, один громадянин Казахстану і один громадянин Швейцарії. Також відомо, що в літаку Ан-148 перебували троє дітей, два москвича і один житель Санкт-Петербурга. Інші пасажири були жителями Оренбурзької області. Крім того, один з пасажирів святкував в цей день свій 33 день народження.

За матеріалами “Новая газета”