Будівництво нової транспортної розв’язки на київській Шулявці може привести до величезних заторів
Так вважають експерти, які вважають, що реконструкція Шулявського моста спровокує дорожній колапс.
Відповідно до системи державних закупівель ProZorro, до 31 грудня 2019 року на місці моста повинна з’явитися дворівнева розв’язка «неповна конюшина» з поворотом з вул. Довженка на пр-т Перемоги і двома з’їздами з мосту на пр-т Перемоги, будівництво яких передбачає демонтаж частини цеху заводу «Більшовик». Після реконструкції Шулявський міст матиме вісім смуг для руху – по чотири в кожну сторону, шириною 3,75 метра. Зараз їх чотири.
Нова розв’язка повинна збільшити пропускну здатність з 12,8 тис. Авто/год до 21 тис. І знизити аварійність на цій ділянці. Очікувана вартість реконструкції моста становить 608,6 млн грн.
Однак фахівець вважають, що проблему заторів це не вирішить.
«Зі збільшенням пропускної спроможності Шулявського моста з високою часткою ймовірності виникнуть нові пробкові місця – Караваєві Дачі, Теличка та Дегтярівська, Дорогожичі», – зазначив експерт Дмитро Беспалов.
Також на час реконструкції мосту рух авто буде обмежено, що призведе до нових заторів. Будівництво має зайняти близько 1,5 року.
«На час будівництва необхідно буде перекривати рух, залишивши по кілька смуг в кожну сторону. Але про те, як буде точно, поки говорити рано», – повідомили в КМДА.
Крім того, планується знесення ливарного цеху №5 заводу «Більшовик». Але поки дозволу на знесення частини підприємства ніхто не давав. Так що кияни можуть отримати ще один недобуд.
«На викуп і знесення цеху мерією може піти роки чотири. Згідно з проектом, на місці цеху повинна бути естакада і кілька з’їздів, і поки його не знесуть, цієї естакади не буде», – кажуть в департаменті транспорту КМДА.
Нагадаємо, в Києві на Шулявському мосту з асфальту вилізла арматура, пошкодилися колеса більш ніж 10 машин.
Джерело: «Вести»
