Тиждень минув з того часу, як у Харкові подорожчав проїзд, але на якість перевезень це не вплинуло зовсім

У харківських групах в соцмережах жителі міста діляться своїми фотографіями і відеозаписами, які ілюструють якість перевезень у громадському транспорті Харкова: починаючи від маршруток і закінчуючи тролейбусами. Цим вони показують: підвищення вартості проїзду на сервіс і комфорт в автобусах, трамваях і тролейбусах ніяк не вплинуло.

Наприклад, ось такі сидіння преміум-класу чекають пасажирів в маршрутці №115.

А на цьому відео – убитий в мотлох автобус, що ходить по маршруту №204 (Тракторобудівників – Пролетарська). «Стан салону, на який ми заслуговуємо», – підписав запис автор.

204 автобус (тракторастроителей - пролетарская)... состояние салона которое Мы заслуживаем...

Gepostet von Харьков LIVE am Mittwoch, 13. Februar 2019

На кадрах видно величезну щілину під вхідними дверима, що робить «особливо приємним» проїзд у холодну і морозну погоду, обшарпані панелі в салоні, «втомлені» сидіння.

Ось тролейбус, який димить на ходу, і невідомо, який маневр він може зробити в наступний момент.

Повысятся цены на проезд и повысится качество перевозки, говорили они 📍ул. Познанская

Gepostet von ХС • Харьков am Dienstag, 12. Februar 2019

Є й таке.

Раніше ми писали про те, що 15 лютого депутати Ігор Черняк і Дмитро Булах подали позови до Харківського окружного адміністративного суду про оскарження підвищення цін на проїзд у метро, ​​трамваях і тролейбусах.

Про це Черняк повідомив на своїй сторінці в соціальній мережі Facebook, записавши спільне відео з Булахом.

За цькування Зеленського пропонують подвійну оплату, журналісти бунтують: “Це знущання!”

«Ми вважаємо, що підвищувати ціни на метро та електротранспорт э сенс лише в тому випадку, якщо сервіс в цьому транспорті буде покращено і буде якісно іншим, ніж зараз. Тоді можна говорити про якесь підвищення. Потрібно провести аудит цих підприємств і подивитися, куди витікають гроші, і чому зараз така велика збитковість в цих комунальних підприємствах», – заявив глава правління ГО «Харківський антикорупційний центр» Дмитро Булах.

З проханням переглянути тарифи на проїзд в громадському електротранспорті до влади звернулися адміністрації КП «Харківський метрополітен» і «Міськелектротранс». Вони мотивували це тим, що зросли тарифи на електроенергію, ціна на витратні матеріали, мінімальна заробітна плата.

6 лютого на виконкомі підтримали підвищення ціни на проїзд в громадському електротранспорті: з п’яти до восьми гривень в метро, ​​і з чотирьох до шести гривень – у трамваях і тролейбусах. Нові тарифи заробили вже з наступного дня.

Нагадаємо, харків’янин оголосив війну МАФам у метро.

Як повідомляла Politeka, українців обурила вагітна з сигаретою в метро.

Також Politeka писала, що в Дніпрі чоловік пробрався у метро з арсеналом зброї.