Количество жителей китайской столицы, которые желают получить номерной знак для нового электромобиля, превысило 60 тысяч человек. Об этом сообщает ТАСС, ссылаясь на международное радио Китая.
По информации издания, в 2016 году мэрия Пекина установила квоту на регистрацию новых автомобилей в размере 150 тысяч автомобилей, из которых 60 тысяч — электрокары.
«Высокой популярностью электрокары стали пользоваться в Китае благодаря развитию сети станций для подзарядки машин, их сравнительно низких расходов на заправку, а также быстрой процедуре получения номерного знака», — отмечают эксперты.
Как информирует издание, по итогам 2015 года объем продаж электромобилей составил 370 тысяч единиц, а по количеству электрокаров Китай вышел на первое место в мире. В прошлом году их в стране насчитывалось 497 тысяч единиц.
Саркози плюс Ле Пен: какие сюрпризы готовит Франция для Украины«Существующая в Пекине система ограничения выдачи номерных знаков для новых автомобилей была учреждена в связи с необходимостью сокращения личного транспорта на столичных магистралях. Поэтому для получения номерного знака будущему водителю необходимо принять участие в лотерее, выигрыша в которой порой приходится ожидать несколько лет. Автотранспорт считается одним из основных источников загрязнения воздуха, по состоянию которого китайская столица числится среди самых неблагополучных городов КНР», — комментирует издание.
Напомним как писала Politeka, производитель элитных спорткаров Porsche, входящий в группу Volkwagen, повысил количество рабочих мест, которые он создаст для производства своего первого полностью электрического спортивного автомобиля.
