Компанія Mercedes представила прототип “автобуса майбутнього”, обладнаного автономною системою управління. Напередодні автобус вперше подолав 20-кілометровий маршрут.
Повідомляється, що основою прототипу Future Bus є платформа, яку використовують в серійних автобусах Citaro. Система автономного управління, яка отримала назву CityPilot, функціоную за допомогою безлічі датчиків, а також камер і модуля GPS.
Управління автобусом програма в змозі здійснювати точно до сантиметра. Окрім того, система розпізнає сигнали світлофора, фіксує перешкоди на своєму шляху і самостійно зупиняється в місцях, передбачених для висадки та посадки пасажирів.
Видання повідомляє, що автобуси під керуванням CityPilot можуть розганятися до 70 кілометрів на годину.
Салон автобуса укомплектований футуристичними сидіннями, інноваційним зчитувачем квитків, бездротовою зарядкою для смартфонів, а також великим інформаційним дисплеєм.
Наразі виробник не уточнює, коли саме автобуси з’являться на дорогах. На думку представників компанії, це залежить від того, як швидко з’являтимуться дороги типу BRT, призначені для подібного виду транспорту.
Раніше Politeka писала, що у Китаї провели небезпечний експеримент за участю надшвидкісних поїздів: два склади, що рухаються назустріч по паралельних залізничних коліях, проїхали повз один одного на швидкості 420 км/год. Це перший подібний випадок в історії. Таким чином Китай встановив рекорд зі швидкості для зустрічних поїздів, заявив Чжоу Лі, глава департаменту технологічного управління Китайської залізничної корпорації.
