Уряд може затвердити підвищення ввізного мита на легкові автомобілі з Євросоюзу, щоб підтримати вітчизняного виробника машин
Відповідний документ уже розробило Міністерство економічного розвитку і торгівлі, незабаром його планують передати на розгляд Кабінету міністрів, повідомляє Politeka за інформацією сайту відомства.
«КрАЗ» розробив для армії нового «монстра» (фото)Нагадаємо, згідно з угодою про створення зони вільної торгівлі з Євросоюзом, Україна зобов’язана протягом найближчих десяти років знизити ввізне мито на іномарки з ЄС із 10% до 0%.
Проте в міністерстві пропонують повернути назад 10% мито, але за наявності трьох умов. Перша – річний обсяг імпорту європейських автомобілів повинен досягати 45 тисяч, а їхня частка на українському ринку має бути не менш як 20%. Друга умова – якщо протягом останніх 12 місяців обсяг імпорту європейських автомобілів перевищить кількість усіх первинних реєстрацій легкових автомобілів. І останнім пунктом у відомстві називають той факт, що велика кількість імпортованих з ЄС автомобілів може завдати шкоди вітчизняному машинобудуванню.
У Мінекономрозвитку зазначають, що цей механізм може бути застосовано на термін від 2 до 15 років дії Угоди про асоціацію між Україною та ЄС.
Генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко повідомив, що всі перераховані вище умови для підвищення ввізного мита вже давно виконані.
За його словами, загальновідомим є той факт, що вже в 2016 році імпорт автомобілів з ЄС перевищив кількість у 45 тисяч одиниць. При цьому завезена кількість машин становить не 20%, а 50% українського ринку. І імпорт автомобілів у будь-якому разі перевищує і завдає шкоди українському виробництву, якого у принципі майже нема.
“Так що думаю, на превеликий жаль, для всіх українців ввізне мито на іномарки з ЄС підвищать”, – написав він у Facebook.
