Ухвалення законопроекту про авто з іноземною реєстрацією збільшить кількість транзитників і схем із ввезення в Україну нелегальних авто
Про це заявив директор Всеукраїнської асоціації імпортерів і автодилерів (ВААІД) Олег Назаренко, пише «Сегодня».
Які небезпеки приховує закон про авто з іноземною реєстрацією“Депутати пропонують розбити податки на відсотки за місяцями, які ввійдуть до усього податку. Такі внески будуть протягом 50 років. Хто 50 років розмитнюватиме автомобіль, в якому він буде стані через півстоліття?” – каже експерт.
Тим паче поки авто не на українській реєстрації, транзитники платять і платитимуть податки в чужій державі – екологічний і транспортні збори, оплачуватимуть техогляд і купуватимуть страховку.
“Два роки тому ми пропонували ідею тимчасового ввезення, але зрозуміли, що це не вирішить питання. Якщо зараз дозволять автомобілям бути довше – їхня кількість збільшиться і проблема посилиться. Автомобілі все одно потрібно розмитнити і поставити на українську реєстрацію”, – говорить заступник голови Західноукраїнської асоціації власників транзитних авто Василь Антонюк
Також проблеми спричинить система співвласництва, яка діє лише в Польщі та Словаччині.
“Щоб зберегти реєстрацію, потрібно заплатити поляку, щоб той залишився співвласником. Але раптом із поляком щось трапиться, і він або його родичі успадкують авто? Працюють і фіктивні фірми, які реєструють на себе 200-300 авто і продають машини, роблячи українця співвласником. Але все одно авто належить компанії”, – додав директор ВААІД.
