Суховантаж, ймовірно, затонув через грубе порушення капітаном правил судноплавства
Про це повідомляє Politeka з посиланням на російський ЗМІ.
Крах судна біля Криму: на борту може бути 30 тонн паливаЕксперти стверджують, що корабель зазнав аварії через порушення капітаном правил судноплавства: суховантаж класу “ріка – море” повинен був перечекати сильний шторм в бухті. Судно могло розколотися надвоє, наскочив на велику хвилю.
Зараз рятувальна операція в районі краху триває. Рятувальникам вдалося врятувати п’ятьох з 12 членів екіпажу. Пошуки решти ускладнюються сильними хвилями і вітром.
«Справа в тому, що суховантаж «Герої Арсеналу» належить до типу суден «ріка – море”, тому при виникненні шторму корабель повинен був зайти в бухту, а не продовжувати хід», – вважає голова Російської профспілки моряків Ігор Ковальчук.
За його словами, під час шторму в 3-4 бали – а саме такої сили була хвиля на Чорному морі в ніч на 19 квітня 2017 року районі Керченської протоки, ризик краху різко зростав.
«Трагедії, швидше за все, можна було б уникнути, якщо б капітан суховантажу дотримувався б правила судноплавства і, знаючи про майбутній штормі в 3-4 бали, зайшов би в найближчу бухту і перечекав стихію», – вважає експерт.
Додамо, аварія сталася в 15 милях від селища Тамань (Краснодарській край). Судно разломала п’ятіметрова хвиля. Перший час «Герої Арсеналу» дрейфувало, а потім швидко пішло на дно.
Як уже повідомляла Politeka, сьогодні, 19 квітня в районі четвертої години ранку екіпаж суховантажу, що прямував з Азова до Туреччини з вантажем зерна, подав сигнал лиха, після чого перестав виходити на зв’язок. ГУ МНС по Криму повідомляє, що до місця події направлено оперативні служби. Готується до вильоту авіація. На борту було 9 українців.
За останньою інформацією, врятовані 5 членів екіпажу. Рятувальну операцію ускладнює сильний шторм.
