Російський хірург, координатор проекту допомоги сиротам Мурзик.ру Герман Пятов розповів про враження після поїздки на окупований півострів

Він пише, що величезний клубок проблем у Криму, існуючий зараз, буде тільки наростати з збільшенням потоку туристів. Якщо пустити все на самоплив, то рано чи пізно настане момент, коли народу набридне плескатися у фекаліях, паритися в кримських пробках, і платити за їжу в два рази дорожче, ніж у Москві, і люди перестануть їздити в Крим.

«Росія – країна скотства і жаху»: російський журналіст відповів на скарги кримчан (відео)

Пятов розповів про “гаражні готелі”, коли всі охочі отримували дозвіл на будівництво гаража і землю під нього, іноді відразу на дві машини. В результаті гараж виходив чотирьох-, п’яти-, іноді навіть шестиповерховим! Ось вам і міні-готель. І таких тільки в Гаспрі, Кореїзі і Місхорі — сотні. Скільки по всьому Криму, невідомо. До цього слід додати десятки тисяч квартир, дачі, котеджі та іншу нерухомість, яка здається подобово «під ключ».

Вся ця нерухомість здається туристам під одну “привабливу пропозицію” — пляжі, яких теж немає. У Криму немає або майже немає природних пляжів. Близько 90% пляжів — насипні. Це означає, що їх потрібно підсипати галькою кілька разів за сезон — після кожного шторму.

Не менші проблеми в Криму і з дорогами, особливо в гірській частині Криму, а також з дорогами, прилеглими до поромної переправи. У пік сезону пробки паралізують рух у Керчі, Феодосії, на трасі Сімферополь — Ялта, в самій Ялті, а також на ПБК. Більша частина доріг на ПБК будувалася ще за царя, дороги вузькі, для паркування автомобілів місця немає. Автомобілісти, що прорвалися в Крим на своєму транспорті, змушені паркувати свої авто прямо на проїжджій частині, що ще більше погіршує ситуацію. Таке положення вже зараз. Що буде, коли проїхати в Крим на автомобілі стане легше передбачити неважко: Крим встане.

Над Херсонщиною помітили бойові вертольоти РФ: перші подробиці

Також у Криму регулярно трапляються аварії електричних мереж з відключенням електроенергії. П’ятов спостерігав, як на продовольчій базі, половина продавців підтримувала свої холодильники автономними генераторами, а друга половина, ймовірно, не бажаючи витрачатися на таке потрібне обладнання, зі спокійною міною спостерігала, як псується м’ясо у сорокаградусну спеку.

Також хірург зазначив, що інформація про жахливий запах фекалій — на жаль, не перебільшення. Про проблеми каналізації в Криму російські ЗМІ охоче говорили, поки Крим був українським, а зараз щось примовкли. Однак і самі кримчани, і влада Криму про проблему знають давно. Каналізаційні споруди (там, де вони взагалі існують) побудовані півстоліття тому і давно вже прийшли в непридатність. Але, навіть будучи збереженими, в більшості своїй вони не забезпечують сучасних вимог очищення, так як 50 років тому просто не було потрібних технологій.

“Якщо пустити все на самоплив, то рано чи пізно настане момент, коли ейфорія «Кримнашу» пройде, народу набридне плескатися у фекаліях, паритися в кримських пробках, і платити за їжу в два рази дорожче, ніж у Москві, і люди перестануть їздити в Крим, вибираючи, як вже сьогодні багато, Туреччину і Єгипет. І тоді всі ці курортні фавели почнуть загинатися, як загнулися багато пансіонати совкової епохи, побудовані далеко від берега”, – підсумував Герман П’ятов.

Нагадаємо, так звана «влада» окупованого Криму ініціювала поліцейський рейд у всіх школах півострова для виявлення прогульників уроків.

Українські націоналісти розповіли, як хочуть боротися з пособництвом Росії в Криму і на Донбасі.

Джерело: “Примечания.ру“