Контрабандні схеми, засновані на корупції, продовжують безперешкодно працювати на українських митницях, не дивлячись на всі реформи

Приклади схе, шо  працюють, в ході прес-конференції навів Глава громадської ради при Головному управлінні Державної фіскальної служби України, заступник генерального директора Асоціації міжнародних експедиторів України Віктор Берестенко.

За його словами, тільки “Автохаб” – пілотний проект по боротьбі з корупцією при імпорті транспортних засобів, який у 2017 році відкривав особисто прем’єр-міністр Володимир Гройсман, – в даний час сам перетворився новою схемою і приносить своїм кураторам близько 3,5 млн. дол. корупційних доходів.

Друга схема полягає в тому, що при оформленні товарів на митницях фірми-одноденки декларують не той товар, який фактично знаходиться в контейнері, а інший, який в кілька разів, а іноді і в 10 разів дешевше. Наприклад, замість взуття – підошви, замість тканини – нитки, замість дорогих госптоварів – картонні коробки та плівку ПВХ. І митники на це “закривають очі”. В результаті, обов’язкові платежі в бюджет також знижуються в рази. Зокрема Берестенко навів приклад, коли вантаж взуття вартістю 94 тис. дол. був оформлений за ціною в 12 тисяч.

“Вантажопотоки йдуть в Суми і Дніпро, з 30 тисяч доларів до бюджету сплачується 3 тисячі. А за те, щоб з Одеської митниці безперешкодно виїжджали контейнери (без зважування та інших методів контролю), працівники митниці отримують по 1000 доларів за 1 контейнер. Ці схеми не можуть існувати без покровителів в силових відомствах та керівництві митниць і ДФС”, – підкреслив Берестенко.

Популярні новини зараз

Безсоромна російська Кардашьян показала, як треба вітати чоловіків: тканина ось-ось лусне

Валюха з "Сватів" вразила знімком з бурхливої молодості, фанати Пугачової оцінили: "Красуня"

Дан Балан розбурхав посланням після тижня мовчання: "Тіна Кароль чи Віра Брежнєва?"

Різкий розворот курсу долара, стрибок тарифів і нові правила проїзду — головне за ніч

Показати ще

За підрахунками активіста, учасники таких контрабандних схем всього за півроку і тільки на Одеській митниці завдали бюджету збитків щонайменше в 10 млн. дол.

Таким чином, за рік тільки на тих митницях, де ця схема використовується найбільш активно – Одеської, Сумської, Київської обласної та Дніпровської, додаткові надходження до бюджету за рік можуть скласти 80 млн. дол., і ще 40 млн. дол. – від “Автохаба”.

Берестенко додав, що відповідна інформація вже неодноразово повідомлялася правоохоронним органам і в ДФС, наприклад, начальнику Одеської митниці Олександру Власову. Однак ніякої реакції на неї не було.

Тепер же Берестенко має намір передати її в Кабмін, Адміністрацію президента, Генеральну прокуратуру України, а також до дипломатичних представництв іноземних держав.

Нагадаємо, раніше В.Гройсман очікував, що зусиллями ДФС вдасться мобілізувати 50 млрд. грн. за допомогою боротьби з контрабандою.

Джерело: Українські новини