Киевские власти приостанавливают планы по развитию Подольско-Выгуровской ветки метро на Троещину

Об этом сообщил заместитель председателя КГГА Илья Сагайдак, передает Delo UA.

Кличко нашел инвесторов для достройки моста на Троещину

Вместо метро жителям Троещины предлагают новый транспортно-инфраструктурный проект — «скоростной коридор», который являет собой обособленную линию для коммунального транспорта.

«Мы физически выделим полосу для общественного транспорта, чтобы туда не могли заехать автомобилисты. Троллейбус или автобус (покажет ТЭО) будет оборудован датчиком GPS, который при приближении общественного транспорта к перекрестку включает длинный зеленый свет. Остановки будут оборудованы специальными турникетами, т.е. по сути это будет наземное метро», — заявил чиновник.

Он отметил, что на первом этапе будет построена линия Троещина — Чоколовка. Здесь предусмотрено ответвление на Отрадный. Предполагаемый суточный спрос составит 140 тыс. пассажиров.

В целом проект включает в себя реконструкцию 22 км дороги, обеспечение удобного доступа к станциям и пересадочным узлам — ст. метро «Петровка», трамвайная остановка на ул. Фрунзе, ст. м. «Дорогожичи», ст. м. «Шулявская», линия скоростного Борщаговского трамвая, остановка электрички Караваевы дачи, выход на Севастопольскую площадь.

По расчетам чиновников, скоростной коридор для жителей Троещины обойдется городу в 100 млн евро. Предполагается, что проект будет готов через три года.