Минфин РФ выступает против продления льгот на покупку новых авто

Россия уже со следующего года будет вынуждена отказаться от программ стимулирования спроса на новые автомобили за счет государства. Причина банальна – в бюджете нет денег. Об этом пишет РБК со ссылкой на собственные источники.

Правительство РФ планирует утвердить проект бюджета на 2016 год 8 октября. Однако уже сейчас очевидно, что денег для поддержки автопроизводителей нет. Об этом РБК сообщили источники в правительстве и менеджменте компаний.  Бюджетный дефицит вынуждает Министерство финансов выступать против спасения автопрома за государственный счет.

Отмечается, что в России действует несколько программа стимулирования спроса на новые автомобили. В частности, существует система скидок на покупку новых машин при утилизации старых. Скидки варьируются от 40 до 350 тыс. руб. В этом году были запущены еще две программы поддержки автопрома за счет льготных условий кредитования и лизинга. Всего в 2014-2015 году на поддержку производителей государство потратило около 40 млрд руб.

Тем не менее в 2014 году продажи новых авто сократились на 10,3%, а за восемь месяцев текущего года — еще на 33,5%.
Ряд министерств и промышленное лобби резко против сворачивания мер стимулирования. Однако в Минфине РФ непреклонны. «И мы не должны постоянно говорить о срочных мерах поддержки всего и всех бюджетными деньгами. Такие программы эффективны только тогда, когда есть понимание, что мы корректируем краткосрочный провал. Сейчас же ситуация совсем иная», — пояснил РБК глава Минфина Антон Силуанов.

В условиях дефицита бюджетных ресурсов у правительства просто нет денег на поддержку автопрома.

Ранее сообщалось, что из-за кризиса большинство россиян вынуждены экономить. Состоятельные жители страны ограничивают себя в отдыхе и развлечениях, тогда как бедняки вынуждены покупать более дешевую еду.

Также ранее сообщалось, что крупнейший британский банк HSBC прогнозирует России самую протяжную за последние два десятилетия рецессию. В этом году экономика страны может упасть на 4%, а в следующем — еще на 2%. Восстановление после 2016 года будет очень медленным.