Украинские законы в области таможенного регулирования ввоза транспортных средств – одни из самых нестабильных
Купить и пригнать авто из Европы в Украину можно самостоятельно или через посредника. При втором варианте от покупателя практически ничего не требуется. Это удобно, но несет дополнительные расходы.
Кстати, обратиться к посредникам можно не только за полным объемом услуг, но и за частичным. Это значительно дешевле. Если вы определились с машиной и проверили ее, самое время покупать.
Оформление купли-продажи
Покупка должна быть зафиксирована документально.
Это может быть договор купли-продажи при частной покупке или счет-оферта при приобретении авто в салоне. Второй вариант выгоден возможностью возврата НДС, однако цена машины у частников изначально дешевле.
Другие документы
В салоне документы можно получить на месте примерно за полчаса. При личной покупке затраты времени могут быть больше. Кроме договора купли-продажи, на руках должны оказаться: сертификат соответствия ЕС, а также “маленький” и “большой” Brief (свидетельства о регистрации с полной и ограниченной информацией).
Регистрация в Германии
Каким бы способом не был приобретен автомобиль, на следующем этапе нужно обратиться в Службу регистрации.
В разных Службах регистрации процедура может отличаться, но в целом она выглядит так:
- подача документов, установка срока страховки и транзитных номеров;
- оплата необходимых сборов;
- оформление новых свидетельств;
- изготовление и выдача транзитных номеров и страхового полиса;
- установка транзитов;
- вызов инспектора;
- проверка инспектором VIN кода и других параметров, сверка и получение документов.
В результате вы получаете новые свидетельства, страховку и транзитные номера.
Транзит через ЕС
Самый короткий путь из Германии в Украину лежит через Польшу. Для переезда границы на купленном авто лучше получить транзитную декларацию Т2.
Оформить ее можно на германо-польской границе. Покупка декларации необязательна, но дает некие преимущества.
Без Т2 поляки настаивают на “услуге сопровождения” – вас доставят на границу под конвоем за €0,5 километр.
Сейчас закон предусматривает две формулы пвдрахунку акцизов: для авто на бензиновых и дизельных дигунах.
Ставку — для первых 50 евро, для вторых 75 евро — умножают на коэффициент возраста и коэффициент объема двигателя. Коэффициент объема двигателя определяется делением его объема на 1000.
Напомним, украинцам могут запретить покупку евроблях: готовят жесткие меры.
Как сообщала Politeka, какие «евробляхи» самые ходовые в Украине: озвучен рейтинг.
Также Politeka писала, про исповедь перегонщика евроблях: Такие авто можно безнаказанно бросить на дороге после ДТП, концы ведут в воду.