Китай решился на технический поединок с Соединенными Штатами Америки

Команда китайских ученых представила концепт гиперзвукового пассажирского самолета, способный преодолеть расстояние между Пекином и Нью-Йорком за 2 часа.

Самолет будет развивать скорость в пять раз превышающую звуковую — более 6000 км/ч. Отмечается, что эта разработка — побочный продукт военной программы по созданию крылатых ракет.

Расстояние от Пекина до Нью-Йорка в 11 тысяч километров такой лайнер сможет преодолеть в семь раз быстрее, чем любой современный самолет, рассказал руководитель проекта Цуй Кай. Ранее подобные концепты предлагала лишь американская компания «Boeing».

Популярные статьи сейчас

Алла Пугачева впечатлила заметно помолодевшим видом на прогулке с детьми: "Похожи с Вайкуле стали"

Олег Винник неожиданно сообщил о своей болезни, концерты отменены: "Мне очень больно"

Оборвалась жизнь эпатажной киевской модели и светской львицы, детали трагедии: "Её не забыть"

На украинской трассе четверо друзей сгорели заживо, кадры трагедии: среди жертв участница талант-шоу

Данилко засветился со своей главной спутницей жизни в компании Каменских и DZIDZIO: интригующие кадры

Показать еще
Жуткая авиакатастрофа в РФ: множество погибших, появились первые подробности

Китайцы уже провели испытания уменьшенной модели самолета в аэродинамической трубе. Исследователи разогнали самолет до 8,6 тыс. км/ч. Как утверждают разработчики, модель ведет себя довольно неплохо.

Касательно технических особенностей будущего самолета конструкторы сообщают, что крылья лайнера будут двуслойными. Два выходят из середины фюзеляжа, а третье — из задней части самолета. Это чем-то напоминает биплан или носитель, используемый NASA для запуска шаттлов. Такая конструкция, по мнению ученых, позволит лайнеру нести более тяжелые грузы.

Самолет

Следует отметить, что сегодня день ни один сверхзвуковой лайнер не предназначен для транспортировки грузов или пассажиров. Гиперзвуковые самолеты типа X-51 Waverider, которые находятся на балансе ВВС США, могут принять на борт лишь компактную ядерную боеголовку.

В разное время предлагались различные проекты по созданию сверхвысокоскоростных пассажирских лайнеров, однако все они были свернуты. Некоторые из самолетов, которые пошли «в серию», после ряда катастроф были сняты с эксплуатации (французский «Конкорд», советский «Ту-144»).

Основной проблемой в создании подобных летательных аппаратов остается нагрев фюзеляжа (температура поднимается выше 1000 градусов). Китайские разработчики работают над этой проблемой. Некоторые образцы, которые тестировали над пустыней Гоби, в десять раз превышали скорость звука. С такой скоростью самолет мог бы долететь до западного побережья США за 14 минут.

Источник: South China Morning Post.