Розрив співпраці українського державного підприємства «Антонов» із російською компанією «Волга-Дніпро» загрожує російській стороні значно більшими втратами, оскільки майже вся російська пасажирська та транспортна авіація була української розробки. Про це повідомляє Hromadske, посилаючись на заяву авіаційного експерта Валерія Романенко в ефірі телеканалу.
«Через розрив співпраці в аерокосмічній галузі Росія зазнає величезних втрат. Літаки, які розроблялися конструкторським бюро «Антонова» у Росії фактично окупували всі російські заводи, які випускали цивільно-авіаційну техніку. У них немає власних розробок. Вони були дуже задоволені останніми українськими розробками», – прокоментував експерт.
За словами Романенко, найсерйозніша втрата української сторони від цього розриву стосується проекту Ан-70 – це відсутність гвинто-гвинтиляторів, які проводилися у Росії. Але у «Антонова» є альтернативний проект на цей випадок.
Субсидії за комуналку потрібно монетизувати – економістКрім того, заява «Антонова» про те, що вони не гарантують безпеки літаків, які проводилися спільно із російськими підприємствами, означає, що відтепер ці літаки фактично не зможуть перетинати кордон.
«Це означає, що російські «Руслани» тепер зможуть літати тільки до Сибіру. Тут немає гарантії виробника, цей літак не впаде при перетині кордону будь-якої європейської країни», – сказав Романенко.
Як писала раніше Politeka, український авіаконцерн «Антонов» підтвердив відсутність співпраці з Росією. Так, «Антонов» не випустить в 2016 році жодного літака через брак деталей.
