Половина українських БТР, які були відправлені в Ірак, виявилися непридатними

Як повідомляє Politeka, з 88 бронетранспортерів БТР-4, завести вдалося тільки 56 машин, але з місця змогли рушити тільки 34.

Про це йдеться в листі, направленому в “Укрборонпром” екс-керівником компанії “Укрспецекспорт” А. Коваленко від 28 липня 2014 року.

Бійці ВСУ отримали унікальні бронеавтомобілі – фото, відео

В цьому документі підводяться підсумки візиту в Ірак в липні 2014 року інспекційної групи держпідприємства “Харківське конструкторське бюро з машинобудування ім. А. Морозова” (ДП ХКБМ), відправленої для проведення перевірки якості продукції, поставленої Україною Іраку.

З 88 бронетранспортерів БТР-4, поставлених в Іраку і перевірених харківськими фахівцями, завести вдалося тільки 56. Причому 33 з 56 запустили тільки за допомогою пересувних майстерень технічного обслуговування.

З 56 заведених машин рушити з місця змогли тільки 34. На десяти “бетеерах” були несправні (або зовсім не було) стартери.

Крім того, інспектори ХКБМ зафіксували дефекти в роботі 4 прицілів і 8 панорамних пристроїв, а також 10 блоків системи управління вогнем.

Несправними були визнані 6 встановлених на бронетранспортерах гармат, 8 кулеметів і 11 автоматичних станкових гранатометів. “АКБ всіх виробів виведені з ладу і вимагають заміни на більш досконалі.

Контракт на постачання БТР-4 був підписаний між дочірнім підприємством “Укрспецекспорту” – ДП “Спеціалізована зовнішньоторговельна фірма” Прогрес “і Головним управлінням озброєння і забезпечення Міністерства оборони Іраку 25 вересня 2009 року. Контракт передбачав експортну постачання в Ірак 420 бронетранспортерів з бойовими модулями “Парус”,  комплектуючими, тренажерами та сервісними послугами на загальну суму $ 457,5 млн.

Як писала Politeka, на Київському бронетанковому заводі успішно збирають БТР-3, розроблені харківськими інженерами 17 років тому. Робітники роблять все – Від зварювання корпусів (поки тільки освоюють, велика частина корпусів зараз з ЛКМЗ) до фінального складання», – написав він.

За матеріалами: DT.UA.