Україна стала ближче до ЄС

Пряме залізничне пасажирське сполучення між Україною та Європейським союзом буде розширено, заявили в міністерстві інфраструктури.

Тонкощі безвізу: стало відомо про небезпеку (відео)

“23 грудня 2016 року розпочав проходження поїзд” Інтерсіті + “сполученням Київ-Львів-Перемишль. Цей напрям виявився дуже популярним серед українських пасажирів.” Укрзалізниця “опрацьовує можливість призначення курсування другої пари поїздів сполученням Київ-Львів-Перемишль” нижнім “ходом (маршрутом через ст. Вінниця, Хмельницький та Тернопіль). Сумарне населення міст Вінниця, Хмельницький та Тернопіль (з агломерациями) перевищує 1 млн чоловік, це означає, що для 1 млн українських громадян Європа стане доступнішим “, – сказав міністр инфр аструктури Володимир Омелян під час брифінгу в Києві у вівторок.

За словами міністра, за ст. Вінниця та Хмельницький будуть забезпечені зручні пересадки на поїзди №233 / 234 Хмельницький-Лисичанськ (забезпечить зручну стиковку жителям Північного Донбасу, Харкова, Полтави на Перемишль), №69 / 70 Маріуполь-Львів (забезпечить зручну стиковку жителям Південного Донбасу, Дніпра, Запоріжжя, Черкаси на Перемишль), інші потяги в напрямку Миколаєва, Херсона, Одеси, Кишинева.

Таким чином, фактично, всі регіони України отримають зручну стиковку в напрямку Польщі, крім того, вдасться залучити пасажиропотік з Молдови.

Крім того, за словами В.Омеляна, з 11 червня 2017 запланований запуск нового сполучення між Україною та Республікою Польща за маршрутом Ковель-Хелм (з можливістю продовження маршруту по українській території в Луцьк і Львів). В даний час планується експлуатація однієї пари поїздів з наступним збільшенням до 2-3 пар в залежності від пасажиропотоку. На першому етапі проходження прикордонного та митного контролю заплановано по ст. Ягодин (Україна) і ст. Дорохуськ (Республіка Польща) з подальшою організацією проведення контрольних процедур під час руху поїзда. Також з 1 серпня 2017 планується новий маршрут Львів-Краків.

“До кінця року пасажиропотік Україна-ЄС залізничним транспортом складе не менше 100 тис. Пасажирів на місяць. Перемишль і Холм утворили хаби для подальшого з’єднання з іншими містами Польщі та Європи”, – заявив міністр інфраструктури.

Нагадаємо, глава правління «Укрзалізниці» Войцех Бальчун може залишитися на своїй посаді, незважаючи на запеклий опір міністра інфраструктури

Також автобан, яким хочуть з’єднати Україну та Польщу, буде платним

Варто відзначити, що ремонтні бригади вельми нестандартним чином вирішили проблему розбитого дорожнього полотна на Донеччині, просто засипавши дорогу камінням.

Джерело: Politeka