Як вплине на автомобільний ринок б/в авто кінець обмеження на продаж авто, завезених за пільговим акцизом

З 1 серпня українці, які ввезли з Європи машини за пільговим акцизом, зможуть їх продавати – минає рік, що обмежував це право.

У Києві почали жорстко карати власників авто з литовськими номерами

Експерти вважають, що незважаючи на те, що за цією схемою багато купували по кілька машин на сім’ю, з метою подальшого перепродажу, вони сумніваються, що на даний час на ринку виявиться велика кількість авто на продаж, які здатні обвалити ціни.

«Зараз у нас затишшя. Цієї неділі машин продавалося дуже мало, і складно cказав, чи буде пожвавлення далі», – регіональний представник одного з авторинків Марія Даниленко.

За її словами, це можна пояснити: сезоном відпусток і тим, що люди скористалися біометрією і поїхали на заробітки, а також тим, що продажі перебиває ввезення машин з польськими номерами.

«Люди, які купили рік назад машини на пільгових умовах, продовжують на них їздити. Якщо припустити, що вони захочуть продати машину і купити нову, доведеться щось докласти, але для цього може не бути грошей. Так що навряд чи поява «пільгових європейців» істотно вплине на ринок», – вважає вона.

Також, згідно з даними, ввезення авто за пільговими акцизам збільшується, але через вкрай малі обсяги на самому початку продавати зараз ще нічого. Найпопулярніші марки серед «пільгових європейців», яких ввозять в Україну – Skoda, Volkswagen і Renault.

Тим часом експерти відзначають, що наш авторинок останнім часом став омолоджуватися. «До нас поїхали авто віком до двох років, їх стало більше в 8,5 рази. Віком до п’яти років – в чотири рази більше», – пояснюють експерти.

Нагадаємо, в разі прийняття закону №5567 українці зможуть ввозити іноземні старі авто на рік за 150-250 євро.

Як писала раніше Politeka, в Харкові проходять масові обшуки і вилучення машин на литовських номерах

Джерело: Vesti