Умови в потягах Укрзалізниці викликають багато питань не тільки у наших земляків
Нещодавно всі “принади” поїздки перевірили на власному досвіді і поляки. Про враження від поїздки на сторінці у Facebook написала Ksu Artamonova.
Пасажири із сусідньої країни їхали разом із нею у сусідньому купе в напрямку Львів-Бердянськ. Жінці стало незручно, що іноземці змушені бачити реальний стан речей на власні очі і очевидно вони також не залишилися задоволеними:
“Після того як вони сіли в поїзд, і побачили всю “красу” цього крутого вагона – з їх купе тільки й чути kurva”. Україна – центр Європи і регіт .. . Мені соромно. начебто це я їх запросила в гості, а поселила в сараї. Купе зсередини оббите лінолеумом. На стінах килимки з бабусиної хати минулого століття. Під ногами килимові доріжки часів номенклатури “.
На її думку, полякам було б значно зручніше придбати авіаквиток, адже різниця не така вже й разюча: потягом – 915 гривень, літаком – 1500 гривень.
Користувачі запропонували нагадати пасажирам, хто сааме займається реформами Укрзалізниці:
“Їх земляк керує нашою залізницею. Це їм має бути соромно”, – пишуть у коментарях.
Раніше ЗМІ повідомляли, що восени міністр транспорту Володимир Омелян і керівник «Укрзалізниці» Войцех Балчун покинуть свої пости. Нездатність до конструктивного діалогу і постійне протистояння з усіма, є ключовою претензією до Омеляна. Відсутність результатів роботи, провал реформ і висока конфліктність – причини, за якими не буде продовжуватися контракт з Балчуном. У зв’язку з цим відхід Омеляна буде послідовною дією, щоб не створювати ситуацію його перемоги в конфлікті навколо «Укрзалізниці». Вимушений захід з перепідпорядкування «Укрзалізниці» не дав результатів, а тільки посилилив конфронтацію Омеляна з усіма.
Джерело: «Знай.ua».
