Киян попередили про масштабний транспортний колапс, який насувається на місто
За словами експертів, масштабна урбанізація передмістя без рішення проблем транспортної інфраструктури вже через кілька років здатна викликати транспортні проблеми.
Українські дорожники разом з китайцями ремонтуватимуть дороги для зростання ВВПТак, за словами експертів, у минулому році в передмісті столиці було введено в експлуатацію близько 2 млн кв.м житла. При цьому 83% зведених площ припадає на чотири райони: Києво-Святошинський, Вишгородський, Броварський і Бориспільський.
«Забудовники думають тільки про прибуток і не розвивають транспортну інфраструктуру. Через це мешканці таких міст, як Буча, Ірпінь і Ворзель, вже сьогодні змушені простоювати годинами в пробках на під’їздах до столиці», – відзначають вони.
Також проблема з в’їздом до столиці спостерігається і у жителів населених пунктів, які розташовані відразу за Окружною дорогою (Софіївська і Петропавлівська Борщагівка), на Бориспільському і Броварському напрямках.
Тим часом у Київській обласній адміністрації стверджують, що в курсі проблеми.
«У передмісті зараз катастрофічний дисбаланс між житловою забудовою і транспортної, а також соціальною інфраструктурою. Але голови сіл і міст в області усвідомлено стимулюють зростання житлової забудови, часто не вимагаючи від забудовників розвитку інфраструктури, з метою збільшити чисельність населення і, як наслідок, відрахування в місцевий бюджет», – повідомив глава КОДА Олександр Горган.
Так, згідно з даними департаменту транспорту КМДА, щоденний потік автомобілів в столиці сягає близько 1,6 млн одиниць. При цьому, 600 тисяч з них знаходяться у місті постійно, а ще 1 млн – «транзитні».
«Якщо врахувати, що в середньому на один автомобіль припадає дві поїздки (на роботу і додому), це вже 3,2 млн поїздок на день. Усі дороги будувалися в розрахунку на певну пропускну здатність і кількість автомобілів, і на сьогодні ці нормативи перевищені у кілька разів. Додайте сюди відсутність повноцінної Окружної дороги навколо Києва і низьку якість дорожнього покриття, і стане ясно, як сильно погіршиться ситуація найближчим часом», – вважає директор компанії по транспортному моделюванню« А + С Україна» Дмитро Беспалов.
Нагадаємо, в уряді заявили про намір інспектувати якість дорожніх робіт. Обіцянка їздити по областям з перевіркою ефективності використання бюджетних грошей, виділених на будівництво доріг, дав прем’єр-міністр України Володимир Гройсман.
Також в Києві почали тривалий ремонт моста біля метро «Нивки», який вже викликав кілометрові пробки в місті.
Джерело: Vesti