Керченський міст відіграє ключову роль і для Кремля, кримчан і України

Ілля Пономарьов про торги через миротворців ООН, Керченський міст і конкурента Путіна (відео)

Всупереч багаторазовим протестам Києва, в територіальних водах України в Керченській протоці продовжують будувати міст. Робота йде цілодобово: ударними темпами. Все робиться для того, щоб по мосту довжиною в 19 км вже 18 грудня цього року поїхали автомобілі, а в грудня 2019 пішли перші поїзди.

Для Кремля Керченський міст значно більше, ніж ще одне гігантське будівництво, яке, до захоплення росіян, можна побачити з космосу. Як і «енергетичний міст», раніше прокладений по дну протоки, транспортна споруда з’єднає материкову Росію і окупований нею Кримський півострів, який після перекриття України авіа- та залізничного сполучення і справді став «островом»: поромна переправа не справляється з навантаженнями, а в негоду очікування порома затягується на дні.

Росіяни сподіваються, що завдяки мосту зникнуть багатокілометрові черги на паром, і спраглим потрапити на кримські курорти стане легше добиратися з Таманського півострова на Кримський.

Самі жителі півострова вірять, що завдяки мосту ціни на продукти і промислові товари, зрослі після анексії Криму, впадуть, а якість продукції, що поставляється з РФ продукції покращиться.

Для Москви ж значимість моста не обмежується лише цими двома міркуваннями. З точки зору Кремля автомобільна траса «Таврида» і залізниця мають, перш за все, військове значення: вони повинні стати тією артерією, через яку російські підрозділи, розташовані в Криму, будуть безперебійно отримувати з материка боєприпаси, пальне, техніку, доставляти особовий склад.

Керченський міст є не тільки важливим елементом в російській військовій стратегії, але і займає одне з ключових положень в політиці Москви щодо України, адже нові правила, які прийшли разом з мостом, зроблять порти Маріуполя і Бердянська на деякий час заблокованими.

Джерело: ZN.UA