Стало відомо, як зміниться робота столичних маршруток найближчим часом
Днями, у Верховній Раді з’явився законопроект, який передбачає, що автомобільні перевізники зобов’язані отримати ліцензію, а дані повинні будуть внесені до єдиного держреєстру.
Також в нову базу будуть потрапляти дані про всі порушення, вчинені підприємством, включаючи накладені на водіїв штрафи.
Столичне таксі перетворилося в гру на виживанняУмовами для отримання ліцензії депутати пропонують зробити не тільки класичні вимоги – наявність відповідного транспортного засобу та необхідних сертифікатів, а й ряд абсолютно нових для України.
Наприклад, отримати ліцензію зможе тільки перевізник з бездоганною діловою репутацією і той, який зможе підтвердити належне фінансове становище.
Всі ці дані будуть визначати ступінь “ризиковості” перевізника.
Пропонується створити три градації ризику: низьку, середню і високу. Визначати, в яку категорію потрапить перевізник, буде орган ліцензування на підставі даних, зібраних в єдиному реєстрі.
Щорічно він буде вивчати інформацію від податківців, поліції, прикордонників і на її підставі визначати ступінь ризиковості. Перевізників, які попадуть в «чорний список», чекають позапланові перевірки, аж до відкликання ліцензії.
Нагадаємо, в Києві може знову подорожчати проїзд в маршрутках. Зростання цін в маршрутках і в приміських автобусах спровокований подорожчанням палива на АЗС.
Також, в Києві з’явилися перші європейські автомати для оплати проїзду в громадському транспорті.
Джерело: Vesti
