Бензин АЗС починає дорожчати через динаміку сировинних ринків

Тренд на підвищення цін на основні сорти нафти був закладений ще в позаминулому році на засіданні ОПЕК, в рамках якого світові виробники заморозили обсяги видобутку нафти, а потім знизили і обсяги виробництва в цілому. Дані фактори сприяли подорожчанню чорного золота.

У першому кварталі нинішнього року ціни нафти ростуть і будуть рости по ряду причин, вважає Максим Пархоменко, експерт. По-перше, на цей процес вплине зростання світової економіки і, як наслідок, збільшення споживання сировинних ресурсів. По-друге, згідно з прогнозами ОПЕК, світове виробництво нафти буде знижуватися.

“Уже в наступному кварталі ми можемо побачити поступове збільшення цін нафти і зростання ціни Brent вище позначки в 70 дол. / Бар.”, – говорить він.

Для України зміна ціни нафти буде задавати темп вже на наших заправках в нинішньому році. Так, її зростання на 10 доларів в останньому кварталі минулого року призвело до збільшення вартості палива до рівня в 29-30 грн за літр.

Популярні новини зараз

Екс-чоловік Ані Лорак Мурат вивіз їхню 9-річну дочку з Росії: "Соня, вчи турецьку мову"

Аварія забрала життя видатного українця, дочка потребує допомоги: деталі трагедії

Сердючка влаштувала переполох у Туреччині, дружина Кошового все зняла: "Що так до неї мужики ходять..."

Юлія "Зайка", яка вилетіла з "Холостяка", зізналася, чим хвора: "Почала прогресувати атрофія..."

Морози нагрянуть в Україну, регіони вже замітає снігом: де розгулялася стихія

Показати ще

“У нашому випадку в поточному кварталі більш ніж реально очікувати вартість одного літра 95-го на позначці, що істотно перевищує 30 грн. Факт збільшення ціни палива буде впливати і на загальну динаміку інфляції. Тому її показники можуть обігнати прогнози уряду на кілька відсотків, досягнувши рівня вище 8% в рік”, – резюмує експерт.

Нагадаємо, все більше українців стали використовувати газ як альтернативне паливо для своїх автомобілів. Останні дослідження показали, що за 2017 рік споживання автогазу в Україні на 10% перевищило споживання автомобільних бензинів. Що ж стосується частки газу в балансі моторних палив (бензини, дизпаливо, автогаз), то вона вже склала 23%. У той же час, аналітики Консалтингової групи А-95 повідомляють, що український ринок автогазу близький до насичення.

«Про це явно говорить зниження приростів з 25-30% в 2014-2016 роках до 8% в 2017. Крім того, ми бачимо, що приріст автогазу на поточний рік залишається вдвічі меншим, ніж падіння бензинів. Іншими словами, майже всі, хто хотів і міг перейти з бензину на газ, вже зробили це», – відзначають експерти.

Експерти також сходяться на думці, що ключовими загрозами є ситуація на світових сировинних ринках, зростання цін на нафту, відтік трудових ресурсів, а також непрогнозовані чинники – так звані “чорні лебеді”.

“Зараз може створитися парадоксальна ситуація – дуже небезпечна сировинна вилка для України, коли нафта буде рости, але це буде не через зростання світової економіки, а через геополітичні чинники. При цьому ціни на сировину будуть падати, наприклад, на метал, на руду”, – стверджують експерти.

Тому, фінансові фахівці підкреслюють, що сприятлива для українських виробників ситуація на світових ринках не може тривати вічно.

Джерело: ZN.ua