Держпідприємство Антонов планує завершити будівництво заводу з виробництва літака Ан-132D в Саудівській Аравії восени 2019 року.
Про це в інтерв’ю Радіо Свобода заявив і. о. президента Антонова Олександр Кривоконь.
“Ми плануємо, що вже десь у вересні-жовтні завод буде побудований разом зі злітною смугою”, – сказав він.
За словами КРИВОКОНЬ, для будівництва заводу в місті Таїф вже виділено 2,5 тис. Га землі. Крім того, встановлені сонячні батареї, які будуть живити підприємство електроенергією.
Крім того, Кривоконь зазначив, що праніруется в 2021 році побудувати перший літак.
З 2022 з 2024 виробництво літаків складе 10 одиниць, після чого виробництво повітряних суден збільшать до 10 одиниць на рік.
Нагадаємо, що в лютому 2016 року Антонов підписав контракт на виробництво нових багатоцільових Ан-132 в Саудівській Аравії. А пізніше стало відомо, що компанія TAQNIA Aeronautics (Королівство Саудівської Аравії) і українське держпідприємство Антонов приступили до роботи над техніко-економічним обґрунтуванням побудови авіаційного заводу в цій країні.
Слід зазначити, що легендарний український літак «Мрія» (Ан-225) знову піднявся в небо. До цього найбільший транспортний літак у світі півтора року був на ремонті і модернізації.
І ось днями оновлені двигуни легко підняли в повітря найбільший і найпотужніший літак в світі. Пілоти підняли літак на висоту майже 12 кілометрів. Там вони провели тестування нового навігаційного обладнання.
Як раніше писала Politeka, український літак-гігант врятував французький літак, який застряг в Канаді. Як стало відомо, операція з порятунку літака в Канаді тривала кілька місяців.
Інцидент зі знаменитим лайнером, що належить французькій Air France, стався ще 30 вересня. Повідомляється, що у літака, який летів за маршрутом Париж – Лос-Анжелес над Гренландією відірвало передню частину правого двигуна разом з вентилятором. На борту літака знаходилися 496 пасажирів і 24 члени екіпажу.
В результаті літак був змушений здійснити екстрену посадку на трьох двигунах на базі ВПС Канади.
Пізніше вдалося знайти відірвані частини двигуна, які були спрямовані на дослідження в Париж.
А для порятунку застряглого літака залучили літак Ан-124 «Руслан», що належить українським «авіалініям Антонова».
За матеріалами UA: Перший