На сьогоднішній день в Києві немає ніяких об’єктивних передумов для підвищення тарифів на проїзд в міському транспорті. Про це в ексклюзивному коментарі Politeka заявив екс-заступник міністра інфраструктури Олександр Кава.

Кава зазначив, що приватні перевізники далеко не завжди погоджують тарифи з місцевими органами влади і саме тому проїзд в маршрутних таксі, як правило, коштує дорожче, ніж в муніципальному транспорті.

“Що стосується міського транспорту, то весь муніципальний транспорт у нас працює по регульованому тарифу. А ось що стосується приватних перевізників, то в деяких регіонах тариф узгоджується з місцевими органами, а в деяких – ні”, – заявив Кава, зазначивши при цьому, що це-повністю ринковий сегмент, де працюють виключно приватники.

“Спроба столичної влади підвищити тариф на проїзд в міському транспорті до 8 гривень неминуче призведе до підвищення тарифу в інших регіонах України”, – зазначив Кава.

Говорячи про корупційну складову при формуванні тарифів на проїзд, Кава зазначив, що міські перевезення – це, перш за все, збитковий вид діяльності.

“Що стосується міських перевезень, то це однозначно збитковий вид діяльності. Те, що міський транспорт датується – це абсолютно нормально, тому підвищення тарифів часто – це не об’єктивна необхідність, а політична гра“, – заявив Кава, зазначивши при цьому, що якщо місто може датувати транспорт, немає ніякої необхідності підвищувати тарифи.

“Зараз немає ніякої необхідності підвищувати тариф вище 4 гривень. 8 гривень, як зараз хочуть зробити – це занадто дорого. Тим більше, що жителі Києва і так вже платять за проїзд в міському транспорті на рівні жителів Варшави та інших міст Східної Європи”, – заявив Кава.

У той же час, він зазначив, що зараз вкрай складно прогнозувати, коли на українців чекатиме наступне підвищення тарифів на проїзд в міському транспорті.

“Якщо говорити про довгострокову перспективу, то зараз неможливо сказати, як довго ціна протримається на рівні 8 гривень і коли її знову почнуть піднімати. У цьому питанні немає ніякої економіки, це – чиста політика“, – зазначив Кава.

Як повідомляла Politeka, столичні маршрутки подорожчають до 20 гривень.

Також повідомлялося про те, що проїзд в деяких приміських маршрутках Харкова подорожчає до 16 гривень.