Російська телеведуча і блогер Альона Водонаєва поскаржилася в инстаграмі на повних стюардес «Аерофлоту»
За її словами, з великими бортпровідницями її сім’я зіткнулася на рейсі Геленджик – Москва. Водонаєва висловила сумніви в тому, що такі співробітниці зможуть надати допомогу в разі надзвичайної події.
«Чому у вас в компанії працюють повні бортпровідниці? Я про вагу. Навіщо красива фірмова помаранчева форма надівається на великі, неповороткі тіла (не стала писати більш прийнятне слово для таких тіл, я ж – культурна людина), які “плавають” між рядами. Ледве-ледве. Під тріск фірмової помаранчевої форми», – обурилася Водонаєва в инстаграме.
«Скажіть, як у випадку аварійної ситуації мені посприяє жінка розміру XL і більше? Як вона мобільно і чітко надасть необхідну допомогу? Як вона швидко стрибне до аварійного виходу і виведе людей? Вона, швидше його перекриє, і створить страшні проблеми пасажирам. А це може коштувати життя! Чому ця перевага взагалі піднімається на борт в якості працівника?», – запитала блогер.
На думку Водонаєвої, повним не повинно бути місця на борту: «Стюардеса – робота для швидких, оперативних, легенів і чітких жінок. У хороших авіакомпаній ще і симпатичних. Товста? Сиди працюй на стійці реєстрації!»
«Чому я повинна ризикувати життям за свої ж гроші!? За великі гроші! Навіть купуючи економ-клас для всієї родини, у нас виходить близько 100 тисяч. Цього що, недостатньо для безпечного польоту в одну сторону? Я плачу за комфорт і безпеку і вважаю, знерухомлений жиром бортпровідник – це ніяка не безпека!» – додала жінка.
На початку 2017 року керівництво «Аерофлоту» оголосило, що стюардеси повинні бути молодими і стрункими. У цьому зв’язку тих, хто не підходив під нові стандарти, стали ставити на незручні нічні рейси тільки з внутрішньоросійському напрямку. Зіткнулися з дискримінацією бортпровідниці навіть створили неформальне співтовариство СТС – «старі, товсті, страшні».
У вересні 2017 року Мосміськсуд за позовом бортпровідниці «Аерофлоту» Євгенії Магуриної визнав підпункт 7.1 вимог «Аерофлоту» про фізичних даних працівників екіпажу недійсним. Цей пункт правил допускав до роботи на міжнародних рейсах лише стюардес менше 48-го розміру одягу. Крім того, авіакомпанія повинна була виплатити за рішенням суду більше 22 тисяч рублів компенсації за моральну шкоду.
Джерело: anews
