Ярыми сторонниками А-10 являются республиканцы, в том числе сенатор от Аризоны Джон Маккейн

Полный вывод из боевого состава ВВС США штурмовиков A-10 произойдет не ранее 2022 года, передает Military informant.

Иранские скрепы: что мешает либерализации Ирана

Такое заявление вчера сделал министр обороны США Эш Картер. Вопрос вывода штурмовиков оставался спорным в течение двух бюджетных лет. Конгресс блокировал прекращение эксплуатации 300 самолетов этого типа к 2019 году.

Ярыми сторонниками А-10 являются республиканцы, в том числе сенатор от Аризоны Джон Маккейн. Он охарактеризовал нынешнее заявление Картера как «уважение отважных летчиков, которые предоставляют непревзойденную в мире эффективную огневую поддержку наземным войскам». Он отметил, что продление срока службы А-10 позволит «избежать разрыва в возможностях, когда мы сталкиваемся со сложным набором конфликтов и кризисов по всему миру».

A-10-3

Серийное производство A-10 было завершено в 1984 году после постройки 715 самолетов. Цена одного самолета — 4,1 млн долларов в ценах 1977 года, или 9,8 млн долларов в ценах 1998 года.

Всего изготовлено 715 самолетов: два прототипа, 6 предсерийных YA-10A и 707 серийных A-10. По другим данным, изготовлено 708 серийных самолетов.

Как сообщала Politeka, 27 октября Министерство обороны США заявило, что производитель стелс-бомбардировщиков B-2 Northrop Grumman Corp выиграл у Boeing Co и Lockheed Martin Corp право на разработку и производство стратегического бомбардировщика нового поколения. Стоимость контракта оценивается в 80 млрд долларов. Позднее пресс-секретарь Boeing Тодд Блетчер намекнул, что компании вполне могут обжаловать результаты конкурса.

Американские военные успешно испытали летательный аппарат, который может сбивать боеголовки из-за пределов атмосферы. ВВС США провели испытания на военной базе в центральной Калифорнии, запустив ракету с самолета над Тихим океаном к западу от Гавайев. «Внеатмосферный беспилотник-убийца» (Exoatmospheric Kill Vehicle) выполнил задачу.