Бронеавтомобиль «Козак» подрывали по стандартам НАТО (фото, видео)

Военные и руководство «Практики» были удовлетворены

16 февраля 2016 года прошли первые в Украине испытания бронемашины на противоминную стойкость. Раньше у нас это делали только с помощью математического моделирования, однако руководство «НПО «Практика» решило подтолкнуть силовые ведомства к более активным действиям и решениям при внедрении процедур проведения испытаний с учетом требований НАТО, передает Military Navigator.

Собственно, официально это были одновременно государственные испытания бронеавтомобиля «Козак» производства «НПО «Практика» — согласно приказу МВД №12 от 13.01.2016, и ведомственные сравнительные испытания согласно приказу МО №4 от 13.01.2016. Программа испытаний была разработана Центральным научно-исследовательским институтом МВД Украины. Одна из этих методик непосредственно касается оценки уровня противоминной стойкости образца. Процедура испытаний, как отмечалось на мероприятии, максимально приближена к стандарту НАТО STANAG 4569 «методы оценки уровней защиты боевых бронированных машин легкой категории».

На испытаниях в десантном отсеке «Козака» был расположен манекен с установленными в ключевых точках (область таза, грудная клетка, голова) датчиками ускорения и давления. Подрыв проводился в два этапа. Первый – подрыв 6 кг тротилового эквивалента под днищем машины. Второй – подрыв 6 кг взрывчатки под колесом.

В упрощенном виде — результат считается удачным, если сохраняется общая целостность десантного отсека и в одной из точек измерения показателей ускорения и давления не достигаются критические значения.

Итог после двух подрывов (на фото – один и тот же автомобиль сначала после первого, потом после второго этапа): капсула целая, все двери открываются без проблем, окна целые, манекен — без смещений (данные по ускорению и давлению получим на днях). После второго подрыва включили электропитание – все заработало, дворники на окнах задвигались.

Военные и руководство «Практики» были удовлетворены. Как сказал директор «Практики» Олег Высоцкий, он очень нервничал перед этими испытаниями, а теперь уверен, что «Козак» может обеспечить сохранение жизни экипажа и при противодействии более мощному взрывному заряду, чем шестикилограммовая противотанковая мина. Потенциал для этого в конструктивных решениях «Козака» есть.

Как писала Politeka, на днях немецкая компания Deutz AG пообещала, что снизит цены на дизельные двигатели для комплектации украинской бронетехники. Компания предоставит специальную цену для Украины на партию двигателей. Сэкономленные деньги, а это около 25 млн грн, ГК «Укроборонпром» направит на изготовление новой техники для украинской армии.

Отметим, за последний год государственный оборонный концерн изготовил и передал украинской армии 3936 единиц нового и модернизированного оружия, а также военной техники.